別讓天窗成擺設 不要開天窗
2023-07-13
更新時間:2023-07-13 09:34:15作者:佚名
冰雪路面行車難
雨雪的到來,意味著冬季正式開啟爆發(fā)模式,及時增添衣物,預防冬季感冒發(fā)燒等常見病。同時,雨雪也會對汽車造成“威脅”,所以在濕滑的冰雪路面上行駛要小心!預防“下雪”,帶上你的裝備。下車前可以借助新聞和天氣軟件提前了解路況和天氣信息。面對降雪、大霧等天氣可以提前做好準備,同時可以避免走一些擁堵或者天氣不好的路段,重點考慮自己的安全。
出發(fā)前,對車輛做一個簡單的檢查,看看前后燈、剎車、胎壓、輪胎是否正常。同時最好帶上防滑鏈、三角木、照明工具等。在車內,以便在緊急情況下具有一定的應急能力。早點減速,輕輕剎車。冬天結冰的路面很滑,高擋行駛容易導致車輛難以控制。你應該適當降檔,保持適當?shù)膭恿?,控制油門,并輕輕踩下。同時保持恒定的行駛速度,減速行駛,不要隨意變道或超車。不要急踩剎車、急剎,尤其是主掛車剎車配合不好的車輛,容易甩尾、推頭,造成車輛失控。一定要早點慢下來,直線輕輕踩上去。輕輕轉動方向盤,減速后,雨雪天氣車輛輪胎與路面的摩擦力和抓地力會大大降低,大幅轉動方向盤容易導致車輛側滑等現(xiàn)象。轉彎時,一定要先減速,輕輕操作方向盤。
過彎時也一定要注意提前減速,不要換擋踩剎車,轉彎前降低檔,緩慢通過。轉彎時最好選擇外側大轉彎,適當加大轉彎半徑,慢慢轉動方向盤。觀察黑冰,并仔細通過。由于冬季雨雪天的特點,水霧容易產(chǎn)生暗冰,特別是在橋梁、隧道、高架橋等容易出現(xiàn)暗冰的地方。暗冰很薄很透明,開車時不容易被發(fā)現(xiàn)。通過這些路段時,一定要格外小心,提前減速。
冬天走下坡路,一定要控制車速,提前剎車,慢慢開,低擋控制車速。加大車距,安全第一,冰雪路面濕滑會導致車輛制動距離變長,容易發(fā)生追尾。
因此,冬季行車時需要保持足夠的安全距離,車與車之間的距離要比在正常干燥的道路上行駛時更長,這樣可以留出足夠的距離進行制動,即使在緊急情況下,也有足夠的反應時間和足夠的制動距離來保證安全停車。
冰雪路面行車要注意什么
下雪天開車注意事項
第一,注意不要往那個方向沖;
二是注意保持安全的橫向距離;
第三,如果沒有ABS剎車,需要先降檔,采用點剎車的方法;如果有ABS,先降檔,剎車一次到底;
第四,不能使用空文件。
大雪過后,必須將汽車擋風玻璃、大燈、后視鏡上的積雪清除后才能發(fā)動汽車,以保證行車時視線不受影響。最好在手邊準備一塊棉布,可以在路上停車時擦拭車窗內側的霧氣和鏡子,保持良好的視線。如果條件允許,可以在車內玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品,減少起霧。
被大雪覆蓋的道路會使汽車很難啟動。為了順利進入車道,最好將車前后移動一點或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門,不要轉動車輪空,否則車輪會越陷越深。
開車時,要時刻注意周圍的車輛和行人。其次,與前方車輛保持足夠的距離。時刻準備提前剎車。當發(fā)現(xiàn)與前方車輛的距離越來越短時,無論什么原因,都要立即收油減速,將腳放在制動踏板上,做好制動準備。
除了停車的時候,不管有沒有ABS都不要踩剎車。低速檔制動器可以在發(fā)動機減速的幫助下更快地降低車速。對于沒有ABS的車來說,拿起剎車很容易鎖死輪胎。如果前輪鎖死,會失去對行駛方向的控制,汽車會向慣性方向運動。這時候,操縱方向盤是沒有用的。如果后輪鎖死,汽車會側著尾巴晃,方向更不可控。當然,即使剎車掛擋,也不要在沒有緊急情況下,一下子踩死剎車踏板,而是逐漸加大力度。
如果車速高或者需要盡快剎車,可以直接降擋剎車:比如4擋,先把右腳從油門踏板松開到剎車踏板,然后用左腳快速踩下離合器,快速換到3擋。遇到緊急情況,可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后抬起離合器,離合器接合后再用右腳踩剎車踏板,但不要一下子踩上去。如果感覺車輪被鎖死,立即松開剎車踏板再踩一次,帶ABS的汽車也可以直接降檔。不同的是,當車速降低到低速時,你可以踩下離合器(防止發(fā)動機熄火)和踩下剎車(只有在車速較慢時)。剩下的讓ABS來處理。
除了注意自己的駕駛技術之外,在惡劣天氣駕駛時也要注意路線的選擇。不要盲目堅持走環(huán)城路。其實很多環(huán)城路的主干道和輔道并不一定比環(huán)城路的主干道更難。下雪天和第二天,環(huán)城路附近的一些道路非常平坦,但是環(huán)城路到處都是汽車。選擇這些道路將使旅行時間更短、更安全。上坡下坡時要用低檔平穩(wěn)通過,中途換擋不可取。上坡防熄火,下坡絕對禁止滑入空檔。新手司機可以在下雪天走輔道,避開坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地里停車,因為很難重啟。如果你必須在下雪的下坡上停車,請確保有足夠的空空間來離開停車位,因為來回移動停車位非常困難。
在冰雪路面上行駛時,由于冰雪路面的阻力很小,制動距離會增加。即使是有ABS的車輛(不要把ABS當成絕對的安全依靠),也要謹慎駕駛,尤其是在下雪的道路上,要注意車與車之間的距離,因為輪胎與地面的摩擦力下降,車輛之間靠得太近。前車剎車時,后車很難在短距離內停車,從而造成追尾。
轉彎時,一定要提前把車速降到最大,穩(wěn)住方向盤,慢慢向后轉。在不影響來車的情況下,盡量增大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不要急轉彎,快速折返,防止側滑和偏航。
對汽車進行全面檢查,確保車況良好,特別是轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)應有效可靠。制動時不得有偏差或部分制動。胎壓應取規(guī)定值的下限,左右胎壓相同。
當?shù)缆繁谎└采w時,很容易對路況感到困惑。根據(jù)樹木、路標等。,仔細觀察行車路線,并沿道路中心或積雪較淺的地方通行。
盡量避免在結冰的道路上超車。會車時應選擇平坦寬闊的路段,兩車旁保持足夠的橫向安全距離。
如果開車時有雪,應該減速,用雨刮器提高視線。雪后開車時間過長,由于雪對陽光的反射,眼睛容易畏光、流淚,視力下降。因此,應佩戴防紫外線彩色防護眼鏡。
駕駛時,應安裝防滑鏈。使用防滑鏈時,應安裝在驅動輪上。防滑鏈的松緊要一致,對稱。此外,在冰雪路面上行駛時,還應攜帶必要的防滑和取暖用品。
盡量避免晚上開車。結冰后,路面的視覺效果與無冰路面幾乎一樣,駕駛員很難判斷地面是否有雪或冰。