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汽車在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，是因?yàn)槠囋诶鋯?dòng)的瞬間增加了發(fā)動(dòng)機(jī)里面零部件的運(yùn)動(dòng)阻力，如果抖動(dòng)的時(shí)間比較長(zhǎng)，那么汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象，抖動(dòng)一下屬于正?，F(xiàn)象。

汽車在長(zhǎng)期沒有駕駛的情況下汽車的節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和火花塞以及燃燒室等部分積碳情況很嚴(yán)重，導(dǎo)致壓力較低，而且積碳情況會(huì)阻礙怠速馬達(dá)卡滯或者超出怠速通道可以調(diào)節(jié)的范圍。

怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，完全放松油門踏板就處于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速狀態(tài)，在汽車的使用過程中，怠速轉(zhuǎn)速需要保持一定的水平，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用，減少使用壽命。