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寶馬x1新車有望搭載一組全新研發(fā)的插電混動系統(tǒng)，由寶馬全新的1.5升直列三缸增壓發(fā)動機(jī)與配備容量為10.7千瓦時(shí)的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機(jī)組成，并匹配一款6速自動變速器。電動機(jī)的最大功率暫未公布，但申報(bào)信息中公布的車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由于電動機(jī)的加入新車有望擁有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種不同驅(qū)動形式。

作為一汽大眾的合資自主品牌，開利將首款車型定位在純電動車。。在外形上可以明顯看出，開利基于寶來的平臺打造。動力性能方面，開利的最大續(xù)航里程為160Km，0-100Km/h加速時(shí)間為12.5秒。在充電方面，用快充的模式，1小時(shí)左右即可充滿，標(biāo)準(zhǔn)充電模式下，需要6個(gè)小時(shí)可充滿電。

“晨風(fēng)”是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款量產(chǎn)純電動車，自廣州車展首次亮相以來，一直是備受行業(yè)和市場關(guān)注。啟辰晨風(fēng)代表著當(dāng)前全球純電動車的領(lǐng)先技術(shù)水平，性能可靠，其核心技術(shù)日臻完善，海外已久經(jīng)考驗(yàn)。在國內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)與武漢、廣州、大連等城市聯(lián)合開展的示范運(yùn)營項(xiàng)目已經(jīng)累計(jì)無故障行駛超過百萬公里。