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怎么讓cg125變得快

雖然這幾年國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的很好，但是各種類(lèi)型的機(jī)車(chē)也很齊全，萬(wàn)元以上的各種機(jī)車(chē)已經(jīng)非常普遍。但四十年前的中國(guó)，摩托車(chē)還是有錢(qián)人的代表。那時(shí)候國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)還沒(méi)有現(xiàn)在好。摩托車(chē)的功能主要是騎行，而不是行走和拉貨。但就在那個(gè)時(shí)候，中國(guó)出現(xiàn)了一輛神奇的車(chē)，就是今天要介紹的本田CG125！

雖然現(xiàn)在路上的CG125大部分來(lái)自合資的五羊本田或者新大洲本田，但是實(shí)際上CG125在中國(guó)最早是作為進(jìn)口車(chē)出現(xiàn)的。當(dāng)時(shí)CG125的價(jià)格也很貴，能騎CG125代步的人肯定非富即貴?，F(xiàn)在，即使是開(kāi)豪華進(jìn)口車(chē)的人在路上也會(huì)很顯眼。本田開(kāi)發(fā)這款車(chē)的初衷并不是打造豪華品牌，而是推出一款輕型通勤車(chē)型，占領(lǐng)發(fā)展中國(guó)家的機(jī)車(chē)市場(chǎng)。因此，CG125逐漸從進(jìn)口狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)組裝，然后在21世紀(jì)完全國(guó)產(chǎn)。

現(xiàn)在在售的CG125是五羊本田品牌，新大洲本田早已停售。如果用現(xiàn)在的眼光看CG125的外觀，是沒(méi)辦法和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)比的。但是，在很多80后眼里，這款不變的CG125是上世紀(jì)摩托車(chē)特有的味道。CG125的技術(shù)被國(guó)內(nèi)廠商徹底了解后，幾乎所有在路上跑的衍生車(chē)都是CG125。同時(shí)還有三陽(yáng)小狼、楊光CG、幸福125等等。

因?yàn)槭菫榘l(fā)展中國(guó)家設(shè)計(jì)的，所以CG125的外觀沒(méi)有花里胡哨的線條，油箱和坐墊差不多。相信很多人都有過(guò)騎著摩托車(chē)油箱旅行的感覺(jué)。大部分坐墊采用兩種設(shè)計(jì)，一種是拉人的長(zhǎng)坐墊，一種是拉貨的長(zhǎng)貨架版。這些設(shè)計(jì)，加上輕便的車(chē)身和幾乎不需要維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓CG125一直運(yùn)轉(zhuǎn)到不能動(dòng)為止。

其他方面，比如大燈和儀表盤(pán)，完全是復(fù)古風(fēng)格，但是方形大燈的設(shè)計(jì)延續(xù)了幾十年沒(méi)有被淘汰。雖然完全機(jī)械式的儀表盤(pán)顯示信息有限，但對(duì)于一輛有40多年歷史的老車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以理解的，而且極低的故障率也很受歡迎。

但CG125之所以能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)40年，最主要的原因還是它的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)，CG125被稱(chēng)為中國(guó)頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)的代表。這種耐用、重量輕、便宜且易于維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)是在20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)的。直到現(xiàn)在，它仍然使用當(dāng)時(shí)的技術(shù)。這款125cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)(CG 03)最大輸出功率7.5KW，最大扭矩9.6Nm，雖然油箱只有9.6L，但是1.8L的油耗還是能保證一個(gè)不錯(cuò)的續(xù)航能力。

雖然現(xiàn)在的CG125系列車(chē)型早已被CBF系列取代，但這并不是摩托車(chē)品牌的CG字母，似乎是八九十年代摩托車(chē)的代表?，F(xiàn)在在售的CG完全保留了大部分經(jīng)典設(shè)計(jì)。雖然不現(xiàn)代，卻透露出四十年的滄桑。你對(duì)CG125有什么特別的回憶和看法嗎？歡迎在下方評(píng)論區(qū)評(píng)論交流！

怎么確定是無(wú)鑰匙進(jìn)入

隨著汽車(chē)工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，越來(lái)越多的功能和配置逐漸豐富。還記得早期，汽車(chē)進(jìn)入的方式是拿著機(jī)械鑰匙，和打開(kāi)家里的門(mén)鎖差不多:

傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙驅(qū)動(dòng)門(mén)

現(xiàn)在，傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙已經(jīng)不多見(jiàn)了，取而代之的是電子鑰匙。當(dāng)手指按下鑰匙時(shí)，門(mén)被解鎖。電子車(chē)鑰匙已經(jīng)流行很久了，大家都很熟悉。

電子鑰匙

但是無(wú)鑰匙進(jìn)入到底是什么？什么是無(wú)鑰匙啟動(dòng)？其實(shí)很簡(jiǎn)單，只是有些朋友搞混了。

無(wú)鑰匙進(jìn)入并不意味著不用鑰匙就能打開(kāi)車(chē)門(mén)。它的原理是車(chē)鑰匙進(jìn)入車(chē)的解碼器的范圍，車(chē)鑰匙會(huì)和車(chē)的解碼器匹配，這樣你不用拿出車(chē)鑰匙就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。無(wú)鑰匙進(jìn)入可以用簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)總結(jié):把車(chē)鑰匙放在口袋里，不用拿出來(lái)按，就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。

無(wú)鑰匙進(jìn)入(按鈕型)

但是不同種類(lèi)的車(chē)可以有不同的解鎖方式:有的只需要把手放在門(mén)把手上輕輕握住，有的車(chē)需要按一個(gè)按鈕就可以解鎖，如上圖所示，等等。同樣，鎖車(chē)也是這樣。這個(gè)功能的方便之處在于，比如你在拎東西的時(shí)候，不用把車(chē)鑰匙從口袋或者包里翻出來(lái)就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。(當(dāng)然，如果把車(chē)鑰匙落在家里，就不能“無(wú)鑰匙進(jìn)”！)

不用鑰匙更容易啟動(dòng)，這是一種更方便的汽車(chē)啟動(dòng)方式。早些時(shí)候，需要將鑰匙插入鑰匙孔，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能啟動(dòng)車(chē)輛。

傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙啟動(dòng)

無(wú)鑰匙啟動(dòng)用一個(gè)按鈕取代了原來(lái)傳統(tǒng)的鑰匙孔。只需按下按鈕(部分車(chē)型需要長(zhǎng)時(shí)間按下)，車(chē)輛啟動(dòng)。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕(一鍵啟動(dòng))

總而言之:

無(wú)鑰匙進(jìn)入:打開(kāi)和解鎖車(chē)門(mén)的方式。

無(wú)鑰匙啟動(dòng):點(diǎn)火和啟動(dòng)車(chē)輛的方式。

大部分帶無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的車(chē)都配有一鍵啟動(dòng)功能；但是配備一鍵啟動(dòng)功能的車(chē)，沒(méi)有鑰匙可能進(jìn)不去~

其實(shí)這兩個(gè)功能的區(qū)分很簡(jiǎn)單，只是可能在眼花繚亂的配置面前。我突然說(shuō)這兩個(gè)字很容易混淆一些朋友。那么問(wèn)題來(lái)了？車(chē)鑰匙沒(méi)電了怎么辦？備用鑰匙？進(jìn)去之后呢？如何開(kāi)始？

先挖個(gè)坑，然后我再專(zhuān)門(mén)寫(xiě)篇文章。擔(dān)心車(chē)鑰匙沒(méi)電，不知道怎么打開(kāi)車(chē)門(mén)或者發(fā)動(dòng)汽車(chē)的朋友可以關(guān)注我。

這些SUV你見(jiàn)過(guò)幾輛？我沒(méi)見(jiàn)過(guò)？那很正常！

歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，指正！

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