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汽車卡鉗罩能不能裝

盡量不要裝這種東西。安裝后存在安全隱患。

現(xiàn)在有很多愛改裝車的朋友。改裝一套ap或者brembo剎車卡鉗就很帥了。但是ap和brembo的正品剎車卡鉗太貴了，有些車友根本買不起。

這部分買不起的車友會裝一些卡鉗。這些卡鉗通常為紅色或黃色，上面印有ap racing或brembo的標(biāo)志。從外面看，好像你裝了ap賽車或者brembo卡鉗。

安裝卡鉗殼體的缺點:

1.卡鉗罩的安裝會影響制動卡鉗的散熱，導(dǎo)致制動系統(tǒng)熱衰減。如果發(fā)生熱衰減，制動力會下降，制動距離會延長，嚴(yán)重影響行車安全。

2.卡鉗罩可能損壞。如果卡鉗蓋在高速行駛時斷裂，碎片可能會卡在卡鉗或剎車片與剎車盤之間，非常危險。

3.卡鉗罩可能在高溫下熔化，這也可能導(dǎo)致危險。

4.安裝卡鉗罩后會增加簧下重量，影響汽車的操控性。

建議車友不要安裝卡鉗罩。如果你喜歡改裝車，想換剎車，你需要努力，攢錢買正品剎車卡鉗。

汽車舊電瓶怎么修復(fù)

1.脈沖修復(fù)方法:

消除蓄電池硫化的較好方法是采用脈沖修復(fù)法。維修電池時，根據(jù)產(chǎn)品的功能需要，脈沖的瞬時電壓一般在60V-300v之間。比如用來延長電池壽命的產(chǎn)品的脈沖電壓值不要太大，那只是因為電池修復(fù)產(chǎn)品的脈沖電壓值可以太大(脈沖電壓值太大會對電池極板造成損傷)。脈沖電壓高則電池修復(fù)時間短，脈沖電壓低則電池修復(fù)時間相對較長。盡管脈沖瞬時電壓非常高，

2.高壓維修方法:

強電修復(fù)法是一種在充電過程中用持久的高電壓或大電流對蓄電池進(jìn)行修復(fù)的方法，常用于脈沖修復(fù)法效果不明顯時。

3.完全充電和完全放電修復(fù)方法:

全充全放修復(fù)法是將電池充滿電后再完全放電的一種修復(fù)電池的方法。全充全放修復(fù)法主要是對輕微受損的電池有一定的修復(fù)作用，同時這種方法可以有效激活電池深層的活性物質(zhì)，提高電池的容量。

正常使用年限1-8年不等，與車況密切相關(guān)。在車載發(fā)電機反沖正常，電器不漏電接地的情況下，基本可以使用3年以上。如果感覺電池?zé)o法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，需要取下電池，用充電器充電12-24小時。如果不行，而且里程已經(jīng)達(dá)到5萬公里以上，發(fā)電機也沒有故障，就需要考慮換電池了。一般國產(chǎn)免維護品牌如賽歐、正野、非凡都不錯，根據(jù)電池型號不同價格在200元到1000元不等。