手動(dòng)擋上坡輔助怎么用(手動(dòng)擋坡起輔助功能怎么用)
2024-06-21
更新時(shí)間:2024-06-21 09:26:47作者:佚名
手剎松了怎么調(diào)緊圖解
手剎不緊,如何在5分鐘內(nèi)修復(fù)到原狀?Mp32:25來自備胎。
手剎為什么會變松?
車用久了,手剎越來越松,要拉得很高才能停下來。在坡道上停車,有時(shí)剎車不牢,車子打滑,影響安全。
手剎通常會因?yàn)榉磸?fù)拉伸手剎拉線而松動(dòng)。
其實(shí)一個(gè)扳手幾分鐘就能把剎車恢復(fù)到緊的狀態(tài)。視頻會一步步分享給你。
機(jī)械手使用手剎線拉動(dòng)剎車片。時(shí)間長了,線纜反復(fù)拉伸變形,會松動(dòng),需要調(diào)整。
怎樣調(diào)節(jié)手剎的松緊?
首先找到調(diào)節(jié)螺母。
調(diào)節(jié)螺母一般在手剎桿后面,也就是扶手箱里面。
有些車打開扶手箱底蓋就能找到。有的需要拆下部分扶手箱,因車而異。
在這個(gè)朗逸的視頻中,只要用螺絲刀撬開扶手箱后面的蓋子,就可以找到調(diào)節(jié)螺母。
使用合適的扳手調(diào)節(jié)手制動(dòng)拉線的松緊。
調(diào)整前,將車停在平坦的地方。
在輪胎前后放一些木樁或石頭固定,以免打滑。
然后放下手剎,找個(gè)大小合適的扳手,把螺絲往右擰,擰到一定程度,拉動(dòng)手剎。
如果手剎達(dá)到總行程的70%左右,就會很緊,大概就是這樣。
頂起后輪,檢查輪胎是否轉(zhuǎn)動(dòng)。
然后頂起后輪,松開手剎轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,看能否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),最好帶一點(diǎn)摩擦力。
不能太緊,也不能完全轉(zhuǎn)彎,因?yàn)橄喈?dāng)于一個(gè)剎車片,直接抱住剎車盤,不僅增加油耗,還會加速剎車片的磨損。
最后檢查另一側(cè)輪胎,確保兩側(cè)一致,手剎基本調(diào)好。
建議潤滑制動(dòng)器回位彈簧。
線纜調(diào)好后,建議你在回位彈簧附近噴點(diǎn)WD40潤滑或者除銹。我家賣的。
因?yàn)榛匚粡椈珊椭車慵脑颍P和卡住也會影響手剎效果。
拉著手剎開一路要不要緊的?
手剎松了,總不能通過調(diào)整拉線反復(fù)修理,因?yàn)槔€的變形是有限的。
所以平時(shí)多注意,不要每次都一推到底,開車記得松開剎車,可以延長壽命。
但是有時(shí)候,開車的時(shí)候,尤其是新手的時(shí)候,我自己也遇到過。我?guī)е鵁沟奈兜篱_車,卻忘了松開手閘。
我擔(dān)心這個(gè)味道。會有什么影響嗎?你想去4S修理店嗎?爆炸了嗎?
關(guān)鍵詞:剎車
我給你準(zhǔn)備了這些資料,“備胎說車”,回復(fù)關(guān)鍵詞“剎車”就行了。
當(dāng)腳剎停不下來的時(shí)候,馬上就打。如果再拉一下手剎,一起用,能不能把車停得快一點(diǎn)?
現(xiàn)在很多廉價(jià)車都開始用電子手剎了,這些寶馬上百萬輛還在用機(jī)械手剎。他們在想什么,或者有什么不同?
“備胎說車”,回復(fù)關(guān)鍵詞“剎車”即可?!秱涮フf車》等你來玩。
手剎拉起踩油門會怎么樣
手剎的學(xué)名是駐車制動(dòng)。它的作用是在停車時(shí)給汽車一個(gè)阻力,使汽車能穩(wěn)定地停下來。手剎的類型包括手動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子控制的電子手剎。但是,這么簡單的一個(gè)部件,有些開了很多年車的老司機(jī)可能都不會正確使用。那么今天就來說說如何正確使用手剎吧。
誤區(qū)一:拉緊手剎。
有些老司機(jī)習(xí)慣拉手剎,為了避免打滑,使勁拉起就覺得松了一口氣。但是手剎經(jīng)常100%收緊,會導(dǎo)致拉線容易斷裂,降低手剎的使用壽命。其實(shí)在坡度大的路上不停車,只要達(dá)到70%到80%,就不會出現(xiàn)溜動(dòng)的情況。
誤解2:忘記踩剎車。
這個(gè)誤區(qū)包括起步時(shí)忘記松開剎車,停車時(shí)忘記拉手剎。如果起步時(shí)忘記拉手剎,行駛時(shí)剎車片會磨損,甚至?xí)a(chǎn)生黑煙和異響,影響汽車的制動(dòng)功能。停車后忘記拉手剎。如果有斜坡,汽車就會打滑。
誤區(qū)3:在坡道上停車
有時(shí)候沒有好的停車位只能停在坡道上,但是找塊平地停車比較好。每天把車停在坡道上,長時(shí)間拉手剎,會降低手剎的使用壽命。因?yàn)樵谄碌郎?,手剎要承受阻止車下滑坡的壓力。所以最好在車輪下墊一些障礙物,幫助承受手剎的壓力。
誤解4:高速手柄制動(dòng)器
手剎確實(shí)可以制動(dòng)車輛,但是高速行駛時(shí)拉手剎是非常危險(xiǎn)的。高速拉下手剎時(shí),汽車后輪會被鎖死,手剎拉線被拉斷,導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻。你應(yīng)該先通過剎車來減速,然后在速度即將停止時(shí)使用手剎。
誤區(qū)五:誤用電子手剎
首先需要強(qiáng)調(diào)的是,電子手剎使用的是按鍵開關(guān),旁邊一般會有其他按鍵。小心不要按錯(cuò)按鈕。但由于電子手剎是由電腦控制的,相對于機(jī)械手剎需要一定的反應(yīng)時(shí)間。有些老司機(jī)不耐煩,按下電子手剎后馬上踩油門。其實(shí)這樣會導(dǎo)致手剎老化,失靈。
總結(jié):
平時(shí)在保養(yǎng)汽車時(shí),要及時(shí)全面檢查手剎,平時(shí)注意手剎的使用,讓手剎工作穩(wěn)定。