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小鵬汽車g3二手 小鵬g3電動汽車二手

更新時間:2024-06-11 12:08:44作者:未知

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小鵬汽車g3二手

目前我國新能源汽車處于爆發(fā)式增長階段,享受國家的補貼政策。與燃油車相比,它們的用車成本較低,而且城市里沒有汽車數量的限制。因此,消費者對新能源汽車的需求逐漸增加。

是Xpeng汽車造車新勢力的杰出代表,G3是Xpeng汽車推出的首款車型。小鵬G3自18年上市以來,憑借精準的客戶定位,符合消費者口味的時尚外觀,令人印象深刻的駕駛視野,良好的駕駛體驗,受到了大量年輕人的青睞。今年7月9日,小鵬G3的改款車型小鵬G3i正式上市。與肖鵬G3相比,小鵬G3i在許多方面進行了更新。能給我們帶來怎樣的驚喜?

最明顯的就是設計的更新。小鵬G3i這次的整容,無疑是和肖鵬P7一脈相承的。P7的X機器人人臉設計理念自發(fā)布以來廣受好評。不再滿足于只俘獲年輕人心的G3i,換上這套前臉后也呈現出強烈的視覺效果,看起來簡潔,氣場更強??梢哉f是老少皆宜,甜咸皆宜。

同時,小鵬G3i的“智能燈”也缺席。通過大燈可以根據音樂的節(jié)奏顯示各種燈光效果,通過編程可以實現更多個性化的燈光。

新車在配色上也更加豐富。除了薄荷綠和白色屋頂的撞色設計,還提供了紅色、白色、灰藍色和青色的多種顏色組合。與目前的配色設計相比,新的模式有更多的選擇,可以滿足更多不同的消費者。

車身側面整體造型變化不大。小鵬G3i對車身尺寸進行了小幅調整。值得一提的是,新款G3i取消了老款G3車頂的360度攝像頭,配合隱藏式門把手,讓整車在視覺上更具一體感,同時也進一步降低了風阻系數。

內飾方面,小鵬G3i在原有的好設計基礎上加入了撞色設計,將科技感從外觀貫徹到了內飾。只是這個小小的改變,就牢牢抓住了消費者的眼球。

再來看看看不見的內秀:說到純電動汽車的綜合實力,續(xù)航里程無疑是重要的一環(huán)。在售的小鵬G3i最大功率和扭矩分別為145kW和300N.m,工信部純電動續(xù)航里程分別為460km和520km。在這個價位橫向對比,小鵬G3i在續(xù)航上有很大的優(yōu)勢,這也是它能得到消費者高度認可的原因之一。

小鵬G3i的中期改款也側重于智能化。車內采用高通驍龍820A芯片,內置Xmart OS 2.0系統,可實現與小鵬P7相同的全場景語音功能,還支持遠程空調諧控制、智能尋車和電動尾門,進一步提升了用戶的用車體驗。

在最近發(fā)布的“2021年中國汽車保值率排行榜”中,Xpeng Motors以其高保值率脫穎而出,小鵬G3登上中國品牌純電動保值率TOP5榜單。如果細分到10-20萬,這是電動車競爭最激烈的市場,G3在10-20萬價格區(qū)間的純電動保值率排行榜上獨占鰲頭。優(yōu)秀的產品力背后,是小鵬G3能有如此高的保值率的邏輯,伴隨著

在眾多造車新勢力中,Xpeng Motors在市場上表現出了不俗的實力,旗下兩款車分別位居純電動汽車細分市場第一。優(yōu)秀的保值率是一個產品綜合實力的體現。Xpeng汽車能夠受到眾多車主的喜愛絕非偶然,這與小鵬過硬的產品綜合實力和充分的消費者需求調研是分不開的。小鵬在保值率上的優(yōu)異答卷,是對消費者的肯定。

小鵬汽車g3多少錢二手

大叔不能拒絕收車。造車確實有很多新動力套路,新車賣不出去。賣二手車是個不錯的主意!至于為什么要當二手車賣,誰這么玩套路,聽車叔分析。

近日,一位短視頻博主發(fā)布了一段視頻,揭露了Xpeng Motors的賣車套路。首先,Xpeng汽車把大量新車賣給二手車商,然后上牌照,送到三四線城市,或者轉售給出租車公司,以更低的價格賣出“新車”。比如Xpeng Motors G3,它的落地價是17萬,但是二手車的價格只有11萬。

據視頻博主透露,小鵬第三季度的運營費用達到了12億,這就是此次運營的原因。在Xpeng Motors的報告中,汽車的毛利價格得到了修正,但轉手這個折扣的中介的合同價格包含在運營成本中。這一招真高,真高!

給博主提供消息的網友說,他有很多老朋友在Xpeng Motors工作,現在整個公司都在等股票解禁。這里車叔解釋一下,上市公司股票上市后,在一定期限內,公司內部股東不得出售股票,直至解禁。

根據爆料的信息,公司的人在等股票解禁。只要他們失去了股票,他們就能賺到足夠的錢。即使公司的價值最終為零,這項投資也能獲利。車叔簡單算了一筆賬,Xpeng Motors在美股上市,發(fā)行價為每股15美元。截至北京時間12月8日15: 39,Xpeng Motors的股價為48.30美元。到目前為止,股價已經漲了兩倍。

這位博主還說,據說除了一些投資人和熱錢,Xpeng Motors背后還有“金主”。現在,“金主”們也計劃制造自己的汽車獨自工作,所以小鵬就像一臺自動提款機。

對此,小鵬官方微博表示,這是虛假信息,將保留追究相關責任人法律責任的權利。

有網友在博主視頻中評論:律師警告。博主:嗯,肖像權是真錘。博主說:“有圖有真相??梢匀シㄔ号袛嗍遣皇侵{言。但Xpeng汽車使用我的個人肖像權,已經觸及法律和道德的底線,將保留追究Xpeng汽車法律的權利,維護合法權益?!?/p>

一邊看著雙方互撕,一邊有網友說透露的信息不合邏輯,11.1萬輛小鵬不可能,而博主說還有9萬輛。為了解決這個問題,車叔咨詢了相關的二手車平臺。Xpeng Motors G3的二手車確實不少,低里程的準新車也不少,其中0.01千公里的只賣13.48萬。

你也看到了,大部分都是準新車。據這位博主說,一些賣給租車平臺的1萬到2萬公里的Xpeng Motors G3售價約為11萬元。

在后續(xù)視頻中,博主多次發(fā)送視頻回應,并曝光了更多網友的爆料截圖。

有網友爆料。去年,我的朋友做了小鵬的代理,賠了很多錢。

車叔對整件事有些看法。首先,車大爺不愿意相信博主說的是真的,但是博主信誓旦旦的說要讓法院來審判他。自然他就有些底氣了,也許事情不是從空來的。

按照博主的說法,這樣一來,新能源汽車市場不僅可以靠作弊賺錢,還可以通過看似不錯的銷售數據來提振公司股價,讓股東賺得盆滿缽滿。開辟了新的賺錢途徑,顯然不利于新能源市場的發(fā)展。

數據顯示,2020年11月Xpeng汽車交付量達4224輛,同比增長342%,2020年再創(chuàng)新高;2020年1-11月,共交付21,341輛,同比增長87%。銷量數字很好,但不知道是都被真正的消費者買走了,還是新車轉賣給了二手車商!

還是靜靜等待后續(xù)吧!

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