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懷擋的操作方式是非常簡單的，大部分使用懷擋的車型向上撥一下是r擋，向下?lián)芤幌率莕擋，再向下?lián)芤幌率莇擋，按下頂部的按鈕就掛入了p擋。國內(nèi)常見的使用懷擋的車型是奔馳旗下的大部分車型。

有很多比較老的美系車也會使用懷擋，例如老款的別克gl8就使用了懷擋。

懷擋對于舒適性的提升是非常明顯的，使用懷擋可以讓駕駛員的手不用離開方向盤就能換擋，并且使用懷擋可以將主副駕駛中間的區(qū)域全部做成儲物空間，這樣提高了車子的實(shí)用性。

懷擋的操作邏輯也是非常簡單的，懷擋操作起來與傳統(tǒng)地?fù)跗嚥僮饔晁⑹遣畈欢嗟摹?/p>

如果大家對使用懷擋的車型感興趣，可以去試駕一下奔馳的c級，這款車就使用了懷擋。

奔馳c是奔馳旗下的一款中型轎車，這款車在國內(nèi)的銷量是比較不錯(cuò)的。

新款奔馳c一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳c的9at變速箱可靠性耐用性是不錯(cuò)的，并且換擋平順性也是非常好的。