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節(jié)氣門(mén)體工作原理是氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。節(jié)氣門(mén)體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管處。節(jié)氣門(mén)體主要包括傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門(mén)踏板，另一端連接節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

節(jié)氣門(mén)的作用如下：

1、汽車(chē)節(jié)氣門(mén)是用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門(mén)，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同車(chē)，設(shè)計(jì)混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。為車(chē)輛提供動(dòng)力的步驟之一；

2、節(jié)氣門(mén)是當(dāng)今電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制車(chē)輛行進(jìn)速度；

3、汽車(chē)加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)的清潔是很也息息相關(guān)的。車(chē)主通過(guò)踩踏加速閥門(mén)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，達(dá)到就減速的目的。