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哈弗H8用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

以2017款哈弗H8為例。哈弗H8采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升直列4缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升直列4缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的種類很多，現(xiàn)在最常見的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈弗H8已經(jīng)停產(chǎn)。最后一款是2017款，官方指導(dǎo)價(jià)18.38 ~ 23.18萬元。在售車型9款，均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

權(quán)力有兩個(gè)方面，即:

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩355N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4500rpm，供油方式全部為缸內(nèi)直噴。

搭載2.0升直列4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率140KW，最大馬力190PS，最大扭矩420N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速4000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-2400rpm，供油方式全部為缸內(nèi)直噴。

哈弗H8用的什么變速箱

以2017款哈弗H8為例。哈弗H8使用的變速箱全部是8速手自一體變速箱。

H8變速箱由ZF提供。之前的哈弗H8也是ZF提供的變速箱，不過以前是6擋，現(xiàn)在是8擋。

因?yàn)樽兯傧涞臋n位增加，變速箱的速比更多，所以變速箱的升檔過程非常主動(dòng)，一般不到2000轉(zhuǎn)就能完成升檔。

理論上，汽車變速箱檔位越多，換擋越平順，車輛油耗越低。但現(xiàn)實(shí)中主要看廠家對(duì)變速箱的調(diào)整(專業(yè)術(shù)語(yǔ)是換擋邏輯)。

手自一體變速箱一般指手動(dòng)模式的AT變速箱。手動(dòng)一體就是這個(gè)變速箱有手動(dòng)模式。如果沒有手動(dòng)模式，那就叫自動(dòng)變速箱。

AT變速箱是自動(dòng)變速箱的一種。目前常見的自動(dòng)變速器可以分為四大類，分別是液力自動(dòng)變速器(AT)、雙離合自動(dòng)變速器(DCT)、電子機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)。

在民用汽車領(lǐng)域，AT變速箱被認(rèn)為是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速箱，其成本也相應(yīng)最高。