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1、首先來(lái)說(shuō)一下，就目前奔馳C級(jí)的市場(chǎng)定位，以及自身的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，能夠?yàn)橹I單的消費(fèi)者，大多都是顏控。而且更多的傾向女性消費(fèi)者多一些。那些喜愛(ài)機(jī)械及操控或者中規(guī)中矩的消費(fèi)者早就去選擇了寶馬3系or奧迪A4L了，肯定還是不會(huì)考慮到奔馳C的;

2、而對(duì)于豪華品牌中的B級(jí)車來(lái)說(shuō)，是現(xiàn)在很多年輕家庭購(gòu)車或是換車的首選。而在前兩年奔馳的C級(jí)也是于奧迪A4L，寶馬3系Li后，終于是完成了長(zhǎng)軸距。這點(diǎn)上只能算是把自己更多元化的短板給彌補(bǔ)上了;

3、接下來(lái)咱們就看著奔馳C的定向人群，來(lái)琢磨一下這車，到底能不能買;

4、實(shí)用性，剛才咱們也說(shuō)了，作為家用購(gòu)車的首選車型，那他在生活中的實(shí)用性肯定是消費(fèi)者最關(guān)心的。但是奔馳C，雖然用了懷擋設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間依舊少的可憐。還有后排座椅根本無(wú)法放倒，這讓后備箱的空間延展能力就基本為0了啊。要知道這車如果是家用的話，什么事情都有可能發(fā)生的，但是面對(duì)各種突如其來(lái)的事情，他的表現(xiàn)就是“他強(qiáng)由他強(qiáng)，清風(fēng)拂山崗”，可真是凸顯了奔馳汽車行業(yè)大哥的風(fēng)范，反正就是愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。