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日間行車燈是沒有關(guān)閉開關(guān)的，在行駛中起到一個(gè)信號(hào)的作用，沒有照明的作用，使車輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別的燈具，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，日間行車燈則自動(dòng)開啟，當(dāng)夜晚降臨，駕駛者手動(dòng)打開近光燈或遠(yuǎn)光燈后，日行燈則自動(dòng)熄滅。

日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來的燈具。

它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。

因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。

固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識(shí)性。

在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。

總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。

因此，近年來很多國家都制定了有關(guān)白天行駛燈的相關(guān)指標(biāo)以保證生產(chǎn)安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。

其中最具代表性的當(dāng)屬歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的ECE汽車技術(shù)法規(guī)中的ECER79。