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s的意思是“運(yùn)動(dòng)”，翻譯過(guò)來(lái)就是“運(yùn)動(dòng)模式”。這個(gè)S擋的工作原理是，和我們的D擋相比，換擋時(shí)機(jī)延遲。

大概是我們發(fā)動(dòng)機(jī)1500 ~ 2000轉(zhuǎn)(不同車(chē)的系統(tǒng)設(shè)置不一樣)，基本滿(mǎn)足我們?nèi)粘ｑ{駛，也是省油的換擋調(diào)校。而S檔的換擋時(shí)機(jī)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)甚至更高時(shí)換到更高檔位。長(zhǎng)時(shí)間保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速高轉(zhuǎn)速。

這樣做的好處是汽車(chē)可以在短時(shí)間內(nèi)獲得更高的扭矩輸出，汽車(chē)的加速瞬間更加矯健，獲得的加速度更大。所以我們超車(chē)的時(shí)候，S擋的時(shí)候速度會(huì)很快，超車(chē)簡(jiǎn)直利落。超車(chē)后，變回D檔。

有的朋友會(huì)掛S檔清除積碳，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。提高溫度對(duì)清除積碳還是有一定作用的。

我們也可以在攀爬時(shí)使用S檔，這樣會(huì)更有活力，也更容易攀爬。下坡時(shí)也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止車(chē)輪制動(dòng)過(guò)熱，制動(dòng)效果下降。

“-”是干什么用的？

當(dāng)檔位在D檔時(shí)，換到S檔是手動(dòng)擋的一檔。推到()是加一檔(二檔)然后再推是三檔，最多是三檔，換到(-)是減一檔。當(dāng)然，不管是三檔、二檔還是一檔，你都可以往負(fù)行駛方向推過(guò)去，檔位就會(huì)回到自動(dòng)擋。這個(gè)變速箱很智能。當(dāng)你車(chē)速低，忘記降檔時(shí)，變速箱會(huì)幫你。換手動(dòng)擋的時(shí)候，不要踩油門(mén)，也不要踩剎車(chē)。