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4108是多大馬力

大多數(shù)4108發(fā)動機的馬力在140左右。馬力是發(fā)動機的動力，功率是發(fā)動機的重要性能參數(shù)。功率是用來衡量發(fā)動機單位時間做多少功的。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。

發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關。

如果想增加發(fā)動機的功率，可以直接使用渦輪增壓技術(shù)，很多汽車的汽油機和柴油機都采用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

這輛車的發(fā)動機是由空氣體和燃料的混合物提供燃料的。如果進氣量增加，則燃料噴射量相應增加，從而可以增加氣缸中的燃料。

隨著氣缸內(nèi)燃油的增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高汽車發(fā)動機的功率。

渦輪增壓技術(shù)是提高發(fā)動機功率最有效的手段之一。

有些汽車發(fā)動機會采用增壓技術(shù)，增壓系統(tǒng)也可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

但是機械增壓和渦輪增壓的工作原理不同。

增壓發(fā)動機的增壓器由發(fā)動機的曲軸直接驅(qū)動，渦輪增壓器由發(fā)動機的廢氣驅(qū)動。

4108發(fā)動機多少匹馬力

這臺發(fā)動機的馬力大概是140馬力，可以換算成成功率。功率是發(fā)動機的一個重要性能參數(shù)，用來衡量發(fā)動機單位時間做多少功。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。

發(fā)動機功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高。

扭矩越大，發(fā)動機功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩高的發(fā)動機每次能輸出的扭矩也多。

許多汽車制造商將使用渦輪增壓技術(shù)來增加發(fā)動機的功率。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

當進氣量增加時，噴油量也會相應增加，從而可以提供發(fā)動機的動力。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，而排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當壓氣機渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以壓縮空氣體，并將空氣體輸送到發(fā)動機氣缸。