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DSG是基于DCT技術(shù)的雙離合變速器。DSG設(shè)計(jì)來自賽車運(yùn)動(dòng)。1985年，奧迪將雙離合器技術(shù)應(yīng)用于賽道。雙離合技術(shù)使奧迪賽車在當(dāng)時(shí)的各大越野賽事中馳騁，贏得了眾多比賽。

DSG可以手動(dòng)或自動(dòng)換檔。說到底還是手動(dòng)變速箱，只是采用了DCT的新技術(shù)，讓手動(dòng)變速箱具備了自動(dòng)性能。

DSG的優(yōu)勢(shì)：1 .換擋速度快，駕駛樂趣非常好；2、舒適度高；3、能量損失少，節(jié)約燃料；4.當(dāng)高檔位準(zhǔn)備就緒時(shí)，升檔速度極快。

DSG的缺點(diǎn)：1 .成本高；2.干燥的離合器會(huì)引起過多的熱量；而濕式離合器，摩擦力會(huì)不夠；3.當(dāng)要切換的檔位不處于準(zhǔn)備狀態(tài)時(shí)，換擋時(shí)間長(zhǎng)；4.小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DSG，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速扭矩不足，起步時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)。