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寶馬3系的底盤代號是什么

最新的寶馬3系底盤代號為g20，之前的寶馬3系底盤代號為f30。

寶馬3系是寶馬旗下的中型車，操控很好。

寶馬3系的底盤代碼是字母加數(shù)字。

全新寶馬3系底盤代號以G開頭，之前寶馬3系底盤代號以F開頭，之前寶馬3系底盤代號以e開頭。

全新寶馬3系暫時只推出了325款車型，搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本。

這款發(fā)動機的代號為B 48 B 20 B，這款發(fā)動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關(guān)節(jié)獨立懸架實際上是麥弗遜式獨立懸架的改進版。這種懸架將麥弗遜式獨立懸架的一個L形控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架與喇叭有兩個連接點。

雙關(guān)節(jié)獨立懸架可以提高機動性和轉(zhuǎn)向精度。

寶馬旗下的很多跑車都在使用雙球關(guān)節(jié)獨立懸架。

寶馬3系的車型定位

寶馬3系是一款中型跑車，是中型車中的操控標桿。

最新的寶馬3系是第七代產(chǎn)品，有標準軸距版和加長軸距版。

新3系使用的發(fā)動機有三款，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為115kw，最大扭矩為250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4,000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為190kw，最大扭矩為400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4,400 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這三款發(fā)動機匹配的都是來自ZF的8at變速箱。