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c1半坡起步技巧

什么是半坡起步？

半坡起步是駕照考試的一個考點，是必修內(nèi)容。要求學(xué)生駕駛停在陡坡上的車輛起步。

考試要求

1.駕駛員應(yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡度、長度、道路寬度等路況，并采取適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒刂栖囕v平穩(wěn)停車和起步。

2.坐對方向，快速換擋，方向、剎車、離合協(xié)調(diào)準(zhǔn)確。

網(wǎng)站設(shè)置

道路寬度:≥ 7m。

斜率:≥10%。

坡長:> 30米。定點電桿樁:距坡底距離大于車長1.5倍。

半坡啟動操作方法

1.首先踩下離合器踏板，掛低速檔，打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭示意車輛即將啟動；

2.踩下油門踏板，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，慢慢抬起離合器，搖動手剎手柄，準(zhǔn)備起步；

3.慢慢松開駐車制動桿，慢慢踩下油門踏板，慢慢抬起離合器踏板；

4.當(dāng)離合器完全接合時，繼續(xù)踩下加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。

考試策略

1.適當(dāng)加大油門，使車輛有足夠的爬坡動力，避免車輛回溜；

2.在離合器接合之前，不要松開制動器。

c1半坡起步技巧分享

半坡正確起步:車輛應(yīng)平穩(wěn)，無前沖、抖動、熄火現(xiàn)象。平穩(wěn)半坡起步的關(guān)鍵是掌握離合器半聯(lián)動的時機，與油門踏板緊密配合。在松開和抬起離合器踏板的過程中，起步稍快。當(dāng)發(fā)動機聲音發(fā)生變化(速度降低，聲音較重)且車身輕微晃動時，將離合器踏板停在這個位置一會兒，同時慢慢踩下油門踏板，然后慢慢抬起左腳，直到完全放松。如果在起步過程中感覺到動力不足，發(fā)動機即將熄火，就要多踩一點離合器踏板，適當(dāng)加大油門，重新起步。讓我們看看下面的方法。

1.手制動法，可用于駕駛考試。在斜坡上停車后，保持腳制動，踩下離合器，擰緊手剎，確保手剎可以將車輛停在斜坡上，然后松開腳制動。轟油門，讓車輛發(fā)動機發(fā)出大吼，保持油門不變(重要)，慢慢抬起離合器。此時，發(fā)動機聲音會隨著離合器的抬起而逐漸減弱。當(dāng)發(fā)動機聲音剛剛安靜時，保持雙腳不動(非常重要)，松開剎車，完成爬坡。如果考試用這種方法，可以適當(dāng)加大油門，必要時可以用手剎加大油門。

2.半聯(lián)動法，就像樓上說的，不用手剎，保持腳剎的同時慢慢抬起離合器，直到車身抖動，然后在剎車點松開油門。這種方法是目前最常用的斜坡上升方法。練習(xí)這種方法時，坡道停止后，抬起離合器直到車身晃動，松開剎車不啟動油門，僅用離合器將車輛懸停在斜坡上，僅用離合器微調(diào)使車輛前進或后退。這個練習(xí)的秘訣就是步法一定要輕柔細(xì)膩。這種方法不適合小型馬拉車，適合低速動力充沛的車輛。

3.一尺二用。這種方法需要右腳同時操作油門和剎車。一般用腳后跟緊踩剎車，用腳尖踩油門，左腳在猛踩油門的同時慢慢松開離合器。當(dāng)你感覺到車身有向前的趨勢時，右腳腳后跟離開剎車，繼續(xù)加油并松開離合器，完成坡度。這種方法的技術(shù)含量略高，在坡度較大的斜坡或手剎失靈時使用。實踐要求是在沒有手剎的情況下，通過油分離和腳剎車的配合，能夠使車輛懸停。很多老司機或者山地司機都很好的利用了這種方法，一些動力不足的車輛就需要這種方法。

4.直接起步法，適用于不嚴(yán)格的情況，比如后面沒車，坡度低的情況。嚴(yán)重不適合考試！即直接松開剎車，快速踩下油門將離合器抬起，完成起步。很多老司機都用這種方法。這種方法技術(shù)含量最少，技術(shù)要求最高。駕駛員需要具備良好的分油配合能力，才能快速平穩(wěn)起步。(這種方法成熟時，是方法2的快速版，不會打滑，起步平穩(wěn)快速。)

綜合:不需要局限于單一方法開始半坡。根本問題是油門剎車離合器甚至手剎的結(jié)合。熟能生巧。最后，如果你要考駕照，記住一句話:不管用什么方法，油門都要大！