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怎么騎摩托不危險(xiǎn)嗎

續(xù)上一集，繼續(xù)說晚上騎摩托車的注意事項(xiàng)。

打開輔助霧燈 增大視線范圍

很多喜歡長(zhǎng)途賽車運(yùn)動(dòng)的人，摩托車上都配有輔助燈。夜間行駛時(shí)，開啟輔助燈還可以增加駕駛員前方的視野范圍，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，減少了燈光死角，使駕駛員能夠更清晰地觀察路況。不過要注意的是，輔助燈的光源穿透力很強(qiáng)。在無雨無霧的情況下使用，會(huì)是非常刺眼的光源，容易影響其他車輛。使用輔助燈來擴(kuò)大視野。車少彎多，燈光不太好的時(shí)候建議及時(shí)關(guān)閉。

盡量避免超車 增大跟車距離

晚上觀察路兩邊的情況不容易。你要盡量減少超車頻率，乖乖跟在前面的車后面，適當(dāng)擴(kuò)大跟車距離。如果非要超車，先觀察旁邊車道有沒有車，然后搖兩下遠(yuǎn)光燈示意前車，再超車。夜間超車和白天超車不一樣。在白天，駕駛員可以通過反光鏡大致估算出后車與前車的距離，但是到了晚上，車輛的反光鏡只顯示出一個(gè)亮球，根本無法確定后車的位置。如果盲目超車剛好趕上前車變道，發(fā)生碰撞的概率很大。因此，夜間超車時(shí)，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒前方車輛。另外，超車后不要馬上開回原車道，保持一定距離再變道。同時(shí)，變道時(shí)不要忘記打開轉(zhuǎn)向燈。

路線選擇封閉、熟悉道路最佳

如果可以選擇路線，晚上盡量選擇高速、環(huán)路等相對(duì)封閉的道路。這種單向車道比雙向車道安全多了，至少可以減少“遠(yuǎn)光燈狗”的概率。還有一點(diǎn)，晚上盡量選擇自己熟悉的路?？釉谀睦?？山脊在哪里？你知道哪里有路口，可以減少突發(fā)狀況的概率:不要輕易開辟新的路線，如果必須走，降低車速，增加跟車距離。

高原地區(qū) 千萬別走夜路

近年來，騎自行車在西藏青海很受歡迎。如果可能的話，盡量避免夜間在高原騎行。高原上的天氣千變?nèi)f化，很多時(shí)候大雨就來了。有時(shí)候明明很暖和，轉(zhuǎn)個(gè)山口，瞬間就結(jié)冰了。尤其是單人騎行，空空曠的高原會(huì)增加人的恐懼感，建議不要在高原上夜間追趕。

都說千年好船開，小心謹(jǐn)慎。晚上騎和白天騎看似沒有太大區(qū)別，但很多細(xì)節(jié)才是“老司機(jī)”和新手最大的區(qū)別。對(duì)于很多有騎行經(jīng)驗(yàn)的騎士來說，他們?cè)谝归g騎行時(shí)會(huì)更加小心，而且必須有很高的預(yù)見性。一旦有危險(xiǎn)跡象，他們需要提前采取保護(hù)措施。我們都知道，中國很多道路的路況往往讓人措手不及，隨時(shí)可能出現(xiàn)一塊石頭，一個(gè)大坑，或者碎玻璃。這些隱形殺手是摩托友們的噩夢(mèng)。晚上騎車時(shí)，你必須減速?？刂朴沂?，保持頭腦清醒。

轉(zhuǎn)自深度摩旅

怎么騎電動(dòng)車

因?yàn)闆]有注意減速帶而骨折的司機(jī)

作為開車的師傅，有一些師傅是徒步接單，或者騎折疊自行車。但是，如果想提高工作效率，折疊電瓶車是不可或缺的助手。

只要是司機(jī)，基本上你們都受過摔。如果你摔得很輕，會(huì)疼一陣子。摔得重的話直接住院。

折疊電瓶車由于車身輕，車輪尺寸小，在經(jīng)過坑洼和很多減速帶時(shí)通過性較差。如果不提前觀察，減速，很容易摔倒。

現(xiàn)在，駕駛大師的折疊電瓶車騎行技巧總結(jié)如下:

1.騎折疊電瓶車前，一定要檢查鎖止機(jī)構(gòu)，防止折疊解鎖機(jī)構(gòu)因路面顛簸而晃動(dòng)。

2.騎折疊電瓶車前，在保證一定通過高度的同時(shí)，盡量降低座椅高度，降低騎行時(shí)的整體重心。

3.在視線不好的路上一定要減速。如果燈光亮度不夠，建議更換。

4.通過坑洼和多個(gè)減速帶時(shí)，建議實(shí)施。

5.折疊電瓶車實(shí)施時(shí)，提前關(guān)閉電動(dòng)車電源，防止實(shí)施過程中誤操作，導(dǎo)致電瓶車突然加速飛出。

6.定期更換磨損的輪胎和剎車片。