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帕薩特怎么樣 12年1.8t帕薩特怎么樣

更新時間:2024-07-08 01:20:34作者:未知

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帕薩特怎么樣

說起帕薩特,這款車型在國內(nèi)中型車市場的地位也更重。但是自從中國保險研究院事件之后,帕薩特的口碑一落千丈。不過2021帕薩特的車身強度也增強了不少,那么在眾多車型中,哪一款最值得選擇呢?

帕薩特目前在售8款車型,指導(dǎo)價在18.59萬-28.29萬之間,分為280TSI、330TSI、380TSI三個版本。280TSI車型的指導(dǎo)價為18.59萬和20.69萬,分別是商務(wù)版和精英版。330TSI車型指導(dǎo)價21.79萬-25.29萬,為精英版、豪華版、尊貴版。380TSI車型的指導(dǎo)價從24.79萬到28.29萬不等,有豪華版、尊貴版和旗艦版。

不過總的來說大眾的車型還是比較優(yōu)惠的,帕薩特也不例外。目前帕薩特全系車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,最低現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元,裸車價15.79萬-25.29萬不等。

帕薩特的外觀來往不多,只是版本不同,一些細節(jié)上的配置不同,視覺上也不一樣。

最明顯的一點就是大燈,雖然帕薩特標配了LED遠近光燈和日間行車燈。不過280TSI車型上采用了單透鏡結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向燈依然是傳統(tǒng)的鹵素燈樣式,日間行車燈樣式也比較簡潔,280TSI商務(wù)版也沒有延遲大燈關(guān)閉的功能。330TSI車型和380TSI車型都采用了雙鏡頭結(jié)構(gòu),日間行車燈更加精致,轉(zhuǎn)向燈也采用了動感流水的設(shè)計。

側(cè)面來看,整個系統(tǒng)也是一個風(fēng)格,整體造型也偏向商務(wù)。整個車身尺寸為4933/1836/1469mm,軸距為2871mm。除了輪轂的樣式和大小不同,還有一點:在翼子板處,330TSI豪華版以上的車型都有鍍鉻裝飾,而280TSI和330TSI精英版車型沒有。。

280商務(wù)版配備16寸輪轂,而輪胎尺寸為215/60,使用漢太品牌KINERGY EX系列輪胎。20TSI精英版和330TSI精英版配備17寸輪轂,輪胎尺寸配備215/55,330TSI豪華版和380TSI車型均配備18寸輪轂,輪胎尺寸也配備235/45,且均采用鄧祿普品牌SP Sport Maxx 050系列輪胎。

尾詞也是一樣,沒有太大區(qū)別。如果你足夠細心,可以發(fā)現(xiàn)280TSI和330TSI Elite兩款車型的后備箱門上沒有鍍鉻飾條,其他車型有鍍鉻飾條。并且330TSI尊貴版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版還配備了感應(yīng)式后備箱功能,支持位置記憶。

值得一提的是,帕薩特標配了前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動。不過除了280TSI車型配備了電動天窗,其他330TSI車型和380TSI車型都配備了可開啟式全景天窗。

但帕薩特作為一款商務(wù)車型,顏色選擇性較少。只有四種顏色可選,分別是玄武黑、香檳金、珠光銀、典雅白,最大氣的是玄武黑。

進入車內(nèi),一股濃濃的商務(wù)氣息撲面而來。但是和外觀一樣,整個系統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計差別不大,內(nèi)飾的材質(zhì)和功能也因版本和價格的不同而不同。280商務(wù)車型的中控臺基本都是硬塑料材質(zhì),塑料感很強,其他車型都是軟皮包裹,比較高級。至于內(nèi)飾配色,帕薩特只提供兩種顏色,一種是黑色,一種是黑/棕,還是比較沉穩(wěn)的。

先說方向盤。三輻設(shè)計結(jié)構(gòu)和風(fēng)格大家都不陌生。除了280TSI商務(wù)版是塑料材質(zhì)外,其他型號都是真皮包裹。而且280TSI商務(wù)版車型的方向盤不提供多功能按鍵,380TSI旗艦版還提供換擋撥片和加熱功能。

儀表盤也有兩種。280TSI商務(wù)版、280TSI精英版和330TSI精英版是傳統(tǒng)的機械儀表,配有單色駕駛電腦顯示屏。330TSI豪華版及以上所有車型均配備了10.2英寸全液晶儀表,無論是顯示風(fēng)格還是頁面布局都保持一致,380TSI旗艦版還配備了HUD抬頭顯示功能。

中控方面,280TSI商務(wù)版、精英版、330TSI精英版采用8英寸觸摸液晶屏,具有藍牙電話、CarLife、語音識別功能,但只能控制多媒體和電話。330TSI豪華版、330TSI豪華版、380TSI豪華版、380TSI豪華版和380TSI旗艦版采用9.2英寸觸摸液晶屏,在低配車型的基礎(chǔ)上增加了GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示功能。

娛樂配置方面,除了380TSI旗艦機型提供12個Dana揚聲器外,其余機型僅提供8個普通揚聲器。并且280TSI型號和330精英型號只有一個前置USB接口。

至于空音,除了280TSI商用版采用的手動空音外,其他車型均采用自動空音,后排均配備獨立空音,同樣支持溫區(qū)控制。但全系標配車載空氣體凈化器和車載PM2.5濾網(wǎng)。

安全性方面,帕薩特也加強了不少。全系標配主副駕駛安全氣囊,前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊。380TSI的旗艦車型還需要一個后排側(cè)氣囊和膝部氣囊。胎壓監(jiān)測只顯示380TSI旗艦車型上的胎壓,支持實時胎壓監(jiān)測。其他車型都有胎壓預(yù)警功能,只有在胎壓不足時才會提醒。

主動安全方面,330TSI豪華版和380TSI豪華版提供并線輔助和主動制動功能,330TSI尊貴版和380TSI尊貴版在基礎(chǔ)上增加了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助,380TSI旗艦版只多了一個疲勞駕駛提示。

駕駛輔助配置方面,280TSI商務(wù)版只提供了后駐車雷達。280TSI精英版、330TSI精英版、330TSI豪華版多了前駐車雷達、倒車影像、定速巡航,330豪華版是全速自適應(yīng)巡航。其他車型只有360°全景影像,380TSI旗艦版還有自動泊車功能。

座椅方面,除了280TSI商務(wù)版采用的仿真皮座椅和手動調(diào)節(jié)外,其余車型均為真皮座椅,并且均采用雙電動調(diào)節(jié)。同時它們還配備了后置可調(diào)按鍵,即boss鍵。除了280TSI精英版和330精英版只支持加熱功能外,其他車型也都有通風(fēng)和主駕駛記憶功能。30 TSI尊貴、380TSI尊貴、380TSI旗艦還支持按摩功能。

后排座椅也支持按比例放倒,中央扶手和杯架也是標配。但是330TSI尊貴版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版都提供后排座椅加熱功能。

還有兩種動力,分別是1.4T和2.0t,但2.0T有高低兩種動力,其中1.4T發(fā)動機搭載280TSI車型,發(fā)動機型號為EA211-DJS,最大功率150馬力,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式雙離合變速箱,百公里加速9.1秒,百公里油耗5.8L

2.0T低功率發(fā)動機搭載在330TSI車型上,發(fā)動機型號為EA888-DPL,最大功率186馬力,峰值扭矩320N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速8.4秒。工信部給出百公里油耗6.3L。

380TSI車型采用2.0T大功率發(fā)動機,發(fā)動機型號為EA888-DKX,最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m,匹配的也是7速濕式雙離合變速箱,百公里加速7.4秒。工信部給出的百公里油耗是6.7L

底盤方面,所有車型都一樣,采用前驅(qū)的形式,前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

推薦型號:2021 280TSI商務(wù)版,推薦指數(shù):★★★☆☆

作為帕薩特的入門車型,280TSI商務(wù)版的價格確實讓人心動,裸車價格在13.39萬左右。但是,它的標題也表明了它的地位,它真的非常適合商業(yè)用途的人。不僅外觀大氣,內(nèi)飾空空間巨大,1.4T動力足夠用。但如果是家用的,就不要選了。真的太寒酸了。充滿塑料感的內(nèi)飾也是一個遺憾,配置小,基本的日常使用都無法滿足。

推薦型號:2021 330TSI精英版,推薦指數(shù):★★★☆

330TSI精英版作為一款中低配車型,在動力上采用了2.0T的低功率發(fā)動機,但足夠日常使用。即使是家用配置,也依然不是性價比最高的。如果手頭預(yù)算不多,330TSI精英版還是值得選擇的。

推薦型號:2021 330TSI尊貴版,推薦指數(shù):★★★★

330TSI尊貴版可以說是8款帕薩特家用車型中性價比最高的一款。配置上和頂配車型沒有太大區(qū)別,只有動力上的區(qū)別,但無論是家用還是偶爾激情一下都足夠了。

總的來說,雖然帕薩特目前有8款在售,但是選擇3款還是很容易的。如果只是家用,330TSI尊享版可以,配置滿意,動力充沛,也是性價比最高的配置。如果你有足夠的預(yù)算,就不要考慮了。相反,如果預(yù)算不夠,也是買280TSI精英版,從配置用料上比商務(wù)版好很多。但如果用于商務(wù)用途,就必須是280TSI商務(wù)版。

帕薩特油耗為多少?

帕薩特綜合油耗5.8-6.7L/100km。

帕薩特共有10款在售車型,280TSI商務(wù)版和精英版,綜合油耗5.8L/100km。330TSI精英版,Star 空精英版,豪華版,Star 空豪華版,Star 空尊貴版,尊貴版,綜合油耗6.3L/100km 380TSI豪華版和旗艦版,綜合油耗6.7L/100km。

以上是NEDC綜合油耗,是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實際油耗高于這個數(shù)值,8.0-9.1L/100km。

減少機油消耗的方法:

清理發(fā)動機積碳:發(fā)動機積碳過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯,說明發(fā)動機積碳較多。在這種情況下,必須將車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員清理發(fā)動機內(nèi)的積碳。

檢查氧傳感器:氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元,主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞,會造成發(fā)動機油氣比的不平衡,油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后,車輛行駛時排氣管會排出深色廢氣,此時應(yīng)更換氧傳感器。

定期更換三濾:在車輛使用過程中,必須定期更換機油濾清器、空空氣濾清器和汽油濾清器。如果長時間不換,會變得又臟又油膩,并向發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤信息,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,發(fā)動機積碳增加。

檢查電控單元:雖然發(fā)動機的電控單元可靠性高,但在那些使用年限較長的車輛上,難免會出現(xiàn)某種故障。

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