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皮卡車哪個(gè)好

有很多皮卡車可以拉到沙漠邊緣玩沙子，但是價(jià)格昂貴的車型一般人買不起。太低端的產(chǎn)品在沙漠里拉不回來，得不償失。那么，有沒有一些性價(jià)比高，產(chǎn)品力優(yōu)秀，可以去沙漠里玩沙的機(jī)型呢？坦白說，真的有3款不錯(cuò)的皮卡值得推薦。不要錯(cuò)過他們！關(guān)鍵是價(jià)格便宜。以下三款值得參考。

長(zhǎng)城泡

指導(dǎo)價(jià):9.78-20.78萬(wàn)元。

長(zhǎng)城槍近幾年投放市場(chǎng)后，憑借其高性價(jià)比和過硬的產(chǎn)品力，一經(jīng)投放就引爆了皮卡市場(chǎng)。最低售價(jià)9.78萬(wàn)元，相當(dāng)于一輛飛度的價(jià)格。從哪里可以找到這個(gè)性價(jià)比？最重要的一點(diǎn)是產(chǎn)品力還是很優(yōu)秀的，開車去沙漠玩沙也沒問題。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮提供2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。功率有高有低，但最重要的是高扭矩。長(zhǎng)城炮皮卡最小扭矩360N·m，最大扭矩調(diào)至400N·m，這一優(yōu)勢(shì)使得長(zhǎng)城炮能夠在沙漠中飛馳。再加上四驅(qū)系統(tǒng)，長(zhǎng)城炮的脫困能力是高效的。買皮卡的時(shí)候要選擇長(zhǎng)城槍。你怎么想呢?

福田汽車-概述

指導(dǎo)價(jià):11.98-18.38萬(wàn)元。

通用也是著名的全尺寸皮卡。如果把后車斗蓋上，那么它就是一輛純粹的全尺寸越野SUV。你覺得你有信心開這么大的皮卡車去沙漠里玩嗎？毫無疑問，一點(diǎn)問題都沒有。不要以為十幾萬(wàn)的皮卡就沒有實(shí)力了。其實(shí)你只是對(duì)奔馳大g的價(jià)格有偏見。

通用提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。如果去沙漠玩沙，建議選擇四驅(qū)版，越野性能更好，穩(wěn)定性更好。有了四驅(qū)加持，在沙漠地區(qū)有更強(qiáng)的脫困能力。皮卡最大扭矩可以達(dá)到360N·m或者390N·m，玩越野的時(shí)候講究的是扭矩，而不是功率。雖然將軍自重較重，跑起來感覺費(fèi)力，但只要值得給油，這車越野性能還是相當(dāng)出色的。

鄭州日產(chǎn)納瓦拉

指導(dǎo)價(jià):14.28-20.28萬(wàn)元。

納瓦拉也是一款容易被忽視的硬派皮卡，越野性能不錯(cuò)。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。這里建議你可以選擇四驅(qū)版，它的越野性能更穩(wěn)定。帶納瓦拉去沙漠玩沙子其實(shí)很容易，也很簡(jiǎn)單。不難。畢竟底盤高，通過性優(yōu)秀。與普通城市SUV相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。

動(dòng)力等硬件方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩235/245N·m，對(duì)于這樣的皮卡來說，實(shí)際越野能力不弱。價(jià)格上，比長(zhǎng)城炮和將軍貴一點(diǎn)，但是是一種性價(jià)比很高的皮卡，還是值得推薦的。畢竟拉到沙漠邊緣玩沙子其實(shí)并不難。不過不建議進(jìn)入沙漠腹地。畢竟對(duì)于這種皮卡來說，還是需要更強(qiáng)的越野車跟隨。

最后，我可以開車到沙漠的邊緣去玩沙子。其實(shí)以上三款皮卡都不錯(cuò)，越野性能優(yōu)秀，性價(jià)比高。推薦皮卡。對(duì)于預(yù)算不高的人，喜歡皮卡和越野游戲的消費(fèi)者，以上三款車型值得推薦。

皮卡柴油版省多少

12月6日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營(yíng)來到廣東深圳。在本次體驗(yàn)營(yíng)中，我們體驗(yàn)了納瓦拉賽車版皮卡，第一次接觸了從劉國(guó)升級(jí)而來的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步了解了瑞奇劉國(guó)柴油產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

鄭州日產(chǎn)納瓦拉是中國(guó)第一家合資汽油皮卡。在很多方面與日產(chǎn)納瓦拉海外版有著相同的外形和設(shè)計(jì)，并且融合了硬派皮卡的形象和SUV的設(shè)計(jì)元素，深受國(guó)內(nèi)用戶的喜愛。自2017年上市以來，納瓦拉參加了無數(shù)賽事，并在絲綢之路拉力賽、塔環(huán)拉力賽、2018巴扎1000等賽事中獲得多個(gè)團(tuán)體冠軍。

納瓦拉賽車試駕，越野魅力凸顯

與通常的道路試駕不同，這次納瓦拉試駕選擇了封閉的山路，全是斜坡和土路，沒有任何后天的修補(bǔ)。

目前，這片被遺忘的山區(qū)散落著枯枝敗葉，各種樹木雜亂無章?？佣?、急轉(zhuǎn)彎、40度左右的斜坡、碎石路、林道盤山路等自然障礙將成為本次納瓦拉試駕的重要“測(cè)試項(xiàng)目”。筆者在專業(yè)賽車手的指導(dǎo)下，順利完成了5公里的試駕，試駕時(shí)間約20分鐘。

比預(yù)期更好的扭矩表現(xiàn)，清晰的路感，輕盈的駕駛感，是我對(duì)整個(gè)試駕過程的評(píng)價(jià)。平心而論，我之所以能夠順利完成試駕，得益于身邊司機(jī)的指導(dǎo)和車輛的可靠性。換句話說，如果我一個(gè)人開著自己的車，我可能沒有勇氣闖入這片“無人區(qū)”。

納瓦拉第六版配置升級(jí)，滿足更多用戶需求。

目前納瓦拉第六版已經(jīng)上市，售價(jià)14.28萬(wàn)，包括兩驅(qū)/四驅(qū)、舒適/尊享/旗艦等六款車型。納瓦拉車身尺寸為5266*1850*1790mm，集裝箱尺寸為1510*1562*475mm，軸距為3150mm。值得一提的是，納瓦拉不僅出了6 B號(hào)直升機(jī)，配置也大幅升級(jí)。

以納瓦拉六座皮卡的最高版本旗艦車型為例。相比第五版增加了一鍵啟動(dòng)、360°全景影像、TFT全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測(cè)、9寸顯示導(dǎo)航等功能。另外，國(guó)六旗艦車型使用18寸輪胎，國(guó)五版使用16寸輪胎。

新車的發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用QR25汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩245N，與之匹配的是6MT變速箱。

瑞麒6柴油國(guó)六版更多詳細(xì)信息曝光

瑞麒6是一款皮卡，柴油和汽油都有，包括兩驅(qū)/四驅(qū)車型。與國(guó)五版車型相比，新車增加了哪些亮點(diǎn)？

●亮點(diǎn)一:瑞麒6國(guó)6版將新增長(zhǎng)集裝箱皮卡，進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系。瑞麒6標(biāo)軸版的車身、貨箱、軸距尺寸分別為5290*1850*1810mm、1510*1562*475mm、3150mm。長(zhǎng)軸版車身尺寸為5560*1850*1810mm，集裝箱尺寸為1760*1562*475mm，軸距為3400mm。

瑞麒6長(zhǎng)集裝箱版的上市，將進(jìn)一步滿足用戶對(duì)車輛多裝載的需求，從而提高貨運(yùn)效率。

●亮點(diǎn)二:新增了瑞麒6柴油自動(dòng)變速箱劉國(guó)旗艦版。相比瑞麒6柴油自動(dòng)變速箱第五版才有的豪華車型，中華第六版有了新的旗艦版。與豪華版相比，旗艦版增加了彩色多功能信息顯示、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前霧燈、360°全景影像、六揚(yáng)聲器(豪華版為四個(gè))等更加實(shí)用安全的配置，可以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的用車選擇。

●亮點(diǎn)3: 5MT升級(jí)為6MT，6AT升級(jí)為8AT。同時(shí)，瑞琪的國(guó)六柴油版將推出手動(dòng)/自動(dòng)擋車型。手動(dòng)擋版本使用6MT變速箱，自動(dòng)擋版本使用8AT變速箱。值得注意的是，它是國(guó)內(nèi)正式亮相的首款國(guó)六柴油版8AT皮卡。它站在行業(yè)前沿，將全面占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。ZF的變速箱更成熟可靠。是國(guó)內(nèi)廣泛使用的變速箱品牌，有助于瑞祺6成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

●亮點(diǎn)四:全新的2.3T動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力爆發(fā)更強(qiáng)。瑞祺國(guó)六柴油系統(tǒng)來自東風(fēng)輕機(jī)股份公司的M9T-60A發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，大部分零部件為進(jìn)口。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外叫YS23，在歐洲市場(chǎng)很受歡迎。

總結(jié):瑞麒6柴油皮卡中國(guó)第六時(shí)代的核心零部件有了明顯的提升，這讓它有了足夠的實(shí)力與國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng)的皮卡抗衡。更齊全的產(chǎn)品，全新的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，將使這款車成為鄭州日產(chǎn)進(jìn)一步搶占皮卡市場(chǎng)份額的可靠驅(qū)動(dòng)力。(注:瑞琪6的圖片是汽油版)

瑞麒6柴油國(guó)六版不會(huì)讓你等太久。計(jì)劃本月下旬上市。關(guān)于這款車的更多信息，我們稍后會(huì)繼續(xù)為您講解。