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像個(gè)王冠的車(chē)是什么車(chē)

在國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)，豐田的Erffa、Wilfa、雷克薩斯LM一直占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，加價(jià)提車(chē)成為常態(tài)，這是富人地位的象征。不過(guò)在市場(chǎng)上，雖然兩款是姊妹款，但是威爾法的關(guān)注度總是略低于埃爾法。有網(wǎng)友認(rèn)為威爾法掛的是豐田的牛頭標(biāo)識(shí)。然而，豐田正在積極調(diào)整Wilfa，以更好地提高其市場(chǎng)份額。

日前，筆者從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田推出的堰法將正式更名為“皇冠堰法”，從曝光的新車(chē)海報(bào)中可以看出，皇冠堰法除了車(chē)頭貼上了“Crown”的logo外，其他部分略有調(diào)整。按照計(jì)劃，皇冠威爾法將于4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展正式亮相。值得注意的是，一汽豐田版漢蘭達(dá)已經(jīng)命名為“皇冠房鹿”，而隨著威爾法的更名，或許可以看出豐田有意讓“皇冠”重生，成為其高端子品牌。

一汽豐田皇冠房鹿

具體來(lái)說(shuō)，皇冠Wilfa的大部分造型都延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉依然是雙層立體結(jié)構(gòu)。分體式LED大燈得到了保留，但進(jìn)氣格柵中間換成了代表高級(jí)水平的“皇冠”標(biāo)識(shí)。前包圍區(qū)采用日版Wile的方法設(shè)計(jì)，兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口，并由多條橫向金屬條裝飾。與現(xiàn)款車(chē)型相比，皇冠威爾法散發(fā)著商務(wù)氣息，并增添了幾分侵略性。

雖然目前只能看到皇冠Wilfa的前臉細(xì)節(jié)，但預(yù)計(jì)車(chē)尾部分也會(huì)采用日版的后包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)的紅色反光條會(huì)豎立排列，底部的設(shè)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)潔。此外，新車(chē)有望采用單邊單排氣設(shè)計(jì)。

紫薇爾法

對(duì)于皇冠威爾伯的更多信息，豐田官方并沒(méi)有透露太多。作為參考，現(xiàn)在的豐田威爾伯長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1945mm，軸距3000mm，和Erffa一模一樣。

內(nèi)飾方面，皇冠Wilfa預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，但可能會(huì)在相關(guān)材料和用料上做出調(diào)整，營(yíng)造更加豪華舒適的內(nèi)飾氛圍。畢竟掛了“皇冠”標(biāo)志后，豪華感一定是只增不減。智能配置方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載最新的TSS智行安全包，多媒體系統(tǒng)也將升級(jí)。

動(dòng)力方面，新車(chē)大概率會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成。搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，綜合最大功率120kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。此外，新車(chē)仍標(biāo)配E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié):堰法的調(diào)整除了一些硬件上的改動(dòng)，最大的關(guān)注點(diǎn)是更改“皇冠”logo，更名為“皇冠堰法”。

皇冠轎車(chē)作為首批進(jìn)入中國(guó)的高端車(chē)型之一，在部分消費(fèi)者心目中一直是高端代表。雖然種種因素導(dǎo)致在中國(guó)市場(chǎng)流行多年的皇冠在去年停產(chǎn)，但根據(jù)近期的規(guī)劃，豐田和一汽豐田都有意再生皇冠，一口氣推出了皇冠房鹿和皇冠威爾法。未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)有更多的皇冠車(chē)型到來(lái)，預(yù)計(jì)皇冠會(huì)成為一個(gè)獨(dú)立的子品牌。

從另一個(gè)角度來(lái)看，掛了“皇冠”logo后，Wilfa的定位有望高于Erffa，差異化的定位也將減少同室操戈的窘境。更重要的是，早期開(kāi)皇冠的消費(fèi)者現(xiàn)在大多是有錢(qián)人，皇冠Wilfa掛“皇冠”可能會(huì)吸引他們的眼球，從而刺激他們的購(gòu)買(mǎi)欲望。

部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。

像保時(shí)捷的車(chē)(保時(shí)捷好在哪里,為什么那么多人買(mǎi))

為什么保時(shí)捷在中國(guó)越來(lái)越受歡迎？因?yàn)楸阋耍堪駟蔚拿妹谜J(rèn)為，正是因?yàn)橹袊?guó)人審美的提高，才喜歡它大氣的樣子。

2018款Plus保時(shí)捷卡宴3.0T機(jī)油-鉑金版。怎么樣？

保時(shí)捷卡宴鉑金版的凸起保險(xiǎn)杠兩端向上延伸，與尾燈外側(cè)凸起的后輪拱相結(jié)合，從側(cè)面到背面看上去異常堅(jiān)固。18保時(shí)捷卡宴汽油版外露式雙排氣筒已集成到后保險(xiǎn)杠中，看起來(lái)更加優(yōu)雅。雖然我是SUV，但也不能阻止它有很多跑車(chē)的特點(diǎn)。對(duì)高性能、安全、純種跑車(chē)的操控性追求極其透徹。

2018款保時(shí)捷卡宴換成了led日間行車(chē)燈。創(chuàng)意封面依舊簡(jiǎn)約、油膩、流暢，持續(xù)沿襲保時(shí)捷的傳統(tǒng)元素。此外，保時(shí)捷卡宴得益于較長(zhǎng)的軸距，其空空間更寬，為后排空空間提供了更多幫助。2018款保時(shí)捷卡宴更加修長(zhǎng)，更加活躍。正面露出汽車(chē)。進(jìn)口保時(shí)捷卡宴的大燈和散熱器保持了保時(shí)捷的傳統(tǒng)氣勢(shì)，側(cè)面線(xiàn)條依舊優(yōu)美動(dòng)人，豐富有力的尾部也是不凡。

部分保時(shí)捷Cayennes延續(xù)了panamera的風(fēng)格，變得越來(lái)越運(yùn)動(dòng)化，側(cè)面B柱的過(guò)渡也很像房車(chē)。座椅位置和三輻式方向盤(pán)提供了出色的支撐和戰(zhàn)斗面，可能會(huì)讓駕駛感更加活躍?？毡容^豐富；內(nèi)飾做工細(xì)致，配置豐富；優(yōu)秀的操作；安全系數(shù)高，內(nèi)飾材料以皮革為主，輔以鋁和實(shí)木材料進(jìn)行粉飾，非常豪華。

18保時(shí)捷卡宴當(dāng)你進(jìn)入車(chē)身時(shí)，你會(huì)忘記它是一輛SUV，很多跑車(chē)元素都是未經(jīng)保存就移植過(guò)來(lái)的。保時(shí)捷卡宴配備三環(huán)儀表盤(pán)、三型多功能方向盤(pán)、10喇叭音響系統(tǒng)，盡顯保時(shí)捷精神。Cayenne配備了多種高端配置，包括巡航控制系統(tǒng)、BOSE音響、全真皮內(nèi)飾、可移動(dòng)真皮座椅和可選的電動(dòng)全景天窗。讓你覺(jué)得它不僅僅是一輛SUV。保時(shí)捷卡宴鉑金版最強(qiáng)賣(mài)點(diǎn)是超級(jí)跑車(chē)品牌“保時(shí)捷”的歷史，它徹底追求了高性能、安全、純種跑車(chē)的操控性。

變速箱:8速Tiptronic S自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具有自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能。

后備箱空房間:后排座椅直立時(shí)580升，后排座椅放平時(shí)1690升。

重量:2350公斤

百公里油耗:電動(dòng)模式行駛時(shí)，市區(qū)/高速/混合行駛油耗為5升。汽油模式行駛時(shí)，市區(qū)/高速/混合行駛油耗為11.3/9.8/10.6升。

Cayenne 3.0T油電混動(dòng)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 333馬力V6變速箱8速自動(dòng)手動(dòng)排量(L)3.0長(zhǎng)4855寬1939高1705車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV，駕駛模式前置四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，車(chē)身結(jié)構(gòu)承載式車(chē)身。你喜歡嗎？