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不同道路和車輛有不同的轉(zhuǎn)彎技巧

汽車轉(zhuǎn)彎作為一項基本的駕駛技能，經(jīng)常會讓新手司機感到困惑。

駛?cè)霃澋篮螅旭偡较虻母淖儠a(chǎn)生離心力，將汽車推出外環(huán)。通常情況下，當(dāng)汽車重量不變時，離心力與速度的平方成正比，即汽車速度增加一倍時，離心力會增加四倍。

比如汽車在高速公路上以每小時90到100公里的高速行駛時，只要方向盤稍微轉(zhuǎn)動一下，就會產(chǎn)生很大的離心力，使汽車抖動，甚至使車輪向側(cè)面滑動。以往為了減小離心力，避免沖出路面的危險，司機們總結(jié)出一套處理離心力的方法，那就是選擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。

不同的道路轉(zhuǎn)彎技巧怎么可能是正確的轉(zhuǎn)彎方式？讓我們根據(jù)不同的道路給你一些技巧。

第一，在高速公路或坡度平緩、路面寬闊的道路上，必須抄近路。

即進(jìn)入彎道時盡量內(nèi)側(cè)行駛，離開彎道時盡量外側(cè)行駛。這樣可以改變汽車的曲線，延緩轉(zhuǎn)彎時的彎曲程度，有效降低離心力，使汽車在不大幅減速的情況下輕松轉(zhuǎn)彎。我們在野外賽車比賽中經(jīng)?？吹竭@種方法，一系列的高速賽車都在走捷徑和轉(zhuǎn)彎。

第二，對于上坡彎道

進(jìn)入彎道前，應(yīng)先松開油門，讓車輛靠著彎道外側(cè)以較快的速度進(jìn)入彎道，然后再降一兩個擋位，然后選擇路線、修正方向，同時輕踩油門；通過曲線頂部后，切回到曲線外部。確認(rèn)道路安全后，踩油門，最后靠著彎道外側(cè)快速駛出彎道。

第三，通過下坡彎道時

進(jìn)入彎道前，應(yīng)先松開油門踩剎車，使車輛大幅度減速，并降一兩個擋位，然后靠著彎道外側(cè)以較慢的速度進(jìn)入彎道，松開剎車后再選擇路線和正確方向；通過曲線頂部后，切回曲線外側(cè)，同時輕踩油門，最后頂著曲線外側(cè)快速駛出曲線。在這個過程中，你也要選擇先外后內(nèi)再外的轉(zhuǎn)彎路線。

其他轉(zhuǎn)彎技巧

陡坡

這個城市有很多路。偶爾，我會去山里玩。遇到急轉(zhuǎn)彎真的嚇?biāo)缹殞毩?。急轉(zhuǎn)彎的危險系數(shù)很高。怎樣才能安全駕駛？請注意以下情況:

1.降檔和減速:當(dāng)我們即將進(jìn)入坡道時，我們不僅要降低車速，還要將檔位換成低檔。

2.鳴笛:因為陡坡轉(zhuǎn)彎多為山路，你很難看清對面是否有車駛來，所以轉(zhuǎn)彎前一定要長時間按喇叭，告訴對面司機有車經(jīng)過，以免發(fā)生碰撞。

3.一次到位:陡坡轉(zhuǎn)彎最忌諱轉(zhuǎn)到中間再回頭，所以轉(zhuǎn)彎時盡量一步到位，避免事故率。

等盲區(qū)轉(zhuǎn)彎

小區(qū)里不僅車多，老人小孩也多，所以車主進(jìn)出小區(qū)一定要注意。1.減速多觀察:首先提前減速，多觀察周圍情況。社區(qū)里經(jīng)常有老人散步，孩子玩耍。同時小區(qū)內(nèi)道路狹窄，路邊堆放著各種雜物，駕駛員的駕駛視野會受到限制。因此，汽車應(yīng)盡可能減速，盡可能與雜物保持距離，避免流浪貓、狗或兒童突然出現(xiàn)。

2.轉(zhuǎn)彎提示:轉(zhuǎn)彎時車主要是提前鳴笛提醒居民注意小區(qū)的行車規(guī)則，一慢二看三通過。

在十字路口轉(zhuǎn)彎

在十字路口左右轉(zhuǎn)彎時，司機必須打開轉(zhuǎn)向燈。

1.左轉(zhuǎn):左轉(zhuǎn)時，除了提前變道、打轉(zhuǎn)向燈外，在等待轉(zhuǎn)彎時盡量靠近道路中心行駛，以方便后車通行。

2.右轉(zhuǎn):右轉(zhuǎn)時，除了提前合并到外側(cè)車道外，還要右轉(zhuǎn)燈提醒路邊行人。右轉(zhuǎn)時速度要慢，轉(zhuǎn)彎時要注意內(nèi)輪差的影響，避免劃傷行人。

特殊天氣轉(zhuǎn)向

1.雨雪冰泥:遇到雨雪時，一定要避免猛踩方向盤和踩剎車。提前利用發(fā)動機的牽引阻力降低車速，避免側(cè)滑和側(cè)翻。

2.霧霾天:霧霾天能見度低。開車時，你應(yīng)該減速。同時，左右轉(zhuǎn)彎時要提前打開轉(zhuǎn)向燈。嚴(yán)重的情況下，可以在白天打開大燈，提高駕駛視野。

不同道路轉(zhuǎn)彎的技巧

到底什么才是正確的轉(zhuǎn)彎方式？讓我們根據(jù)不同的道路給你一些技巧。第一，在高速公路或坡度平緩、路面寬闊的道路上，必須抄近路。即進(jìn)入彎道時盡量內(nèi)側(cè)行駛，離開彎道時盡量外側(cè)行駛。這樣可以改變汽車的曲線，延緩轉(zhuǎn)彎時的彎曲程度，有效降低離心力，使汽車在不大幅減速的情況下輕松轉(zhuǎn)彎。我們在野外賽車比賽中經(jīng)常看到這種方法，一系列的高速賽車都在走捷徑和轉(zhuǎn)彎。

第二，對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，在確認(rèn)路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

三、通過下坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)先松開油門和剎車，使車輛大幅度減速，并降一兩個擋位，然后靠著彎道外側(cè)以較慢的速度進(jìn)入彎道，松開剎車后再選擇路線和正確方向；通過曲線頂部后，切回曲線外側(cè)，同時輕踩油門，最后頂著曲線外側(cè)快速駛出曲線。在這個過程中，你也要選擇先外后內(nèi)再外的轉(zhuǎn)彎路線。