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2.0t和2.4l哪個省油 2.0t省油還是2.0l省油

更新時間:2024-01-02 12:13:40作者:佚名

2.0t和2.4l哪個省油 2.0t省油還是2.0l省油

2.0t和2.4l哪個省油

總的來說,2.4l比2.0t省油,不同車型可能會有差異。以2013款別克君越為例:

1.君越2013款2.0T SIDI技術(shù)指導(dǎo)價25.99萬元。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力254匹,最大功率187kw,最大扭矩350N·m,百公里加速時間7.8秒,最高車速235km/h,MIIT綜合油耗9.7L/100km。

2.君越2013款2.4L SIDI領(lǐng)先舒適指導(dǎo)價為23.59萬元。

2.4升自然吸氣發(fā)動機最大馬力186匹,最大功率137kw,最大扭矩240N·m,百公里加速時間10.1秒,最高車速205km/h,MIIT綜合油耗8.6L/100km。

根據(jù)以上數(shù)據(jù),2.4L比2.0T省油,但是動力會差一些。如果是追求動力,可以選擇2.0T版本。

2.0t和2.0l有什么區(qū)別

2.0t發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機,比自然吸氣發(fā)動機多了一個渦輪增壓器,渦輪增壓發(fā)動機的活塞、氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋的強度也更好。2.0t發(fā)動機的動力比2.0L發(fā)動機強。

大部分汽車都采用渦輪增壓發(fā)動機,渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機。

事實上,渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于飛機發(fā)動機。這項技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空時遇到的進氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是進氣渦輪,一部分是排氣渦輪。

進氣渦輪與進氣管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。這時進氣渦輪也會旋轉(zhuǎn),這樣空氣體就可以被進氣渦輪壓縮,吹入發(fā)動機氣缸。

相比同排量的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機進氣量更多,所以渦輪增壓發(fā)動機動力更強。

如果對渦輪增壓發(fā)動機感興趣,可以試駕一下搭載渦輪增壓發(fā)動機的車。

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