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雪佛蘭科魯澤百公里油耗多少？

雪佛蘭路澤綜合油耗4.7-5.9L/100km。

雪佛蘭路澤2022共有5款車型，紅線320T雙離合快捷版綜合油耗為4.7L/100km。RS330T自動免費版和RS330T自動免費版綜合油耗為5.3L/100km。30自動享受版和320自動享受天窗版綜合油耗為5.9L/100km。

以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實際油耗高于這個數(shù)值，為6.5-7.8L/100km。

開車時，以下五個小貼士有助于減少油耗:

在啟動車輛的過程中，應(yīng)該以低檔起步，輕踩油門，慢慢提高速度。不要猛踩油門，會成倍增加油耗。

輕加油、輕剎車、早剎車:開車時要輕踩油門，盡量避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間升高，避免行駛中汽車抖動，使汽車更省油。通過預(yù)測路況，緩慢而均勻的加速或制動可以將燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%之多。

保持適當(dāng)?shù)奶?將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2 PS1(相當(dāng)于0.2公制左右——相對于標(biāo)準(zhǔn)壓力2.4)，油耗就會增加1%。

車輛定期保養(yǎng)或檢查:定期保養(yǎng)和換油可以減少積碳(積碳會讓你點火不暢，加速無力，油耗增加，甚至導(dǎo)致缺缸)；定期檢查空如果氣艙長期不干凈，應(yīng)該清洗或更換噴油器、火花塞和節(jié)氣門。

開車時關(guān)上車窗。開著窗戶開車會增加風(fēng)的阻力。風(fēng)的阻力越大，汽車的阻力就越大，所以需要更大的動力，也會增加油耗。

雪佛蘭科爾威特多少錢

都說“做人要有夢想”——很多男生都曾經(jīng)夢想有一天能開著跑車，在大街上“叱咤風(fēng)云”。當(dāng)然有人會說，夢想就是去夢想，去思考。那些售價幾百萬的跑車，永遠(yuǎn)只屬于少數(shù)人。

但是汽車工業(yè)發(fā)展至今，“跑車”這個詞其實已經(jīng)不是“奔馬”“奔?！边@樣簡單的超跑了。除了他們之外，當(dāng)然還有一大堆不算太貴，但是價值一樣高的個性選擇——比如今天給大家推薦的這幾款車，基本都在30萬元以上。青少年不妨越來越努力，或許會發(fā)現(xiàn)“夢想”并沒有那么難實現(xiàn)。

馬自達(dá)-5(指導(dǎo)價:339-34萬元)

是的，你是對的。差價只有1000元。實際上，MX-5只有一個型號，多出來的1000元只是馬自達(dá)獨家“混合紅”的訂單。

馬自達(dá)MX-5作為一款民用敞篷跑車，在“玩家”心中有著“神車”一般的地位。同時，它也是世界上最受歡迎和最暢銷的雙座跑車。

現(xiàn)款MX-5的外觀與前幾代相比變化不大，但漆面和細(xì)節(jié)變得更加精致。總的來說還是走復(fù)古路線。車頭很卡通，大燈和進(jìn)氣格柵的協(xié)調(diào)就像一個微笑的表情。不像一般的跑車那么兇猛，一切看起來都很柔和。

它的操控非常靈敏，駕駛品質(zhì)也不錯，敞篷設(shè)計讓它在公路上非常有魅力。雖然其2.0L發(fā)動機只有158馬力，但200牛·米的扭矩賦予了該車足夠的加速能力；更別說馬自達(dá)的操縱了，這不僅僅是“敏感”這個詞。

總的來說，這車不僅夠帥，還夠好玩。

雪佛蘭科邁羅(指導(dǎo)價:39.99萬元)

什么，你不知道科邁羅？…那么如果我說“大黃蜂”，應(yīng)該就清楚了。

近日，雪佛蘭發(fā)布了2021款Camaro，共有四種配置，售價區(qū)間為25，995-71，590美元(約合17.5-48萬人民幣)。

可惜這只是海外版的價格和配置。目前可以通過國內(nèi)4S店等官方渠道買到，或者2017款RS版——其動力始終是275馬力的2.0T發(fā)動機，搭配8AT變速箱售價39.99萬元。當(dāng)然，你可以在一些港口通過水貨買到更新的科邁羅，但價格自然會高于正式版。

拉風(fēng)的風(fēng)格和“大黃蜂”這個角色在國內(nèi)的知名度，是科邁羅這種美國肌肉跑車的群眾基礎(chǔ)。在國內(nèi)，這款車的知名度并不低，選擇藍(lán)色和全黑外觀的車主也不少。相比更耀眼的黃色，它們可能更有個性。

作為一款美式肌肉跑車，顯然內(nèi)飾部分不應(yīng)該要求太高。手推車內(nèi)部的塑料感很強，尤其是儀表盤的指針。不過中控部分最好的設(shè)計還是底部的四個連接表，分別顯示油壓、油溫、電池等信息。，充分體現(xiàn)了性能車的味道。

作為一款“情懷車”，科邁羅的受眾可能不是95-00后的年輕一代，而是對變形金剛有著深厚感情的30歲左右的年輕一代。

寶馬Z4(指導(dǎo)價:48.88-63.38萬元)

作為一款正宗的歐洲跑車，寶馬Z4繼承了歐洲設(shè)計師對街頭跑車的理解——緊湊，注重駕駛。也可以算是最具代表性的歐洲轎跑了。

目前，全新寶馬Z4在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計語言，整體造型較老款更加運動。雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸更大，配合全新家族式天使眼大燈和雙U型前包圍極具攻擊性。車身側(cè)面依舊是經(jīng)典的雙腰線設(shè)計，尾部雙邊單出彰顯其動感。

內(nèi)飾方面，新車整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與新一代3系相似。采用寶馬最新的內(nèi)飾風(fēng)格，黑/紅雙色內(nèi)飾看起來非常年輕。同時，全新寶馬Z4的中控顯示屏采用了嵌入式設(shè)計，配合全液晶儀表盤，看起來科技感十足。

動力方面，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，匹配8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間為6.7s

雖然寶馬現(xiàn)在喜歡用M-kit作為賣點，但是不管是3系還是剛剛發(fā)布的4系，即使有了M-kit，和Z4相比，還是缺少了一些跑車的“風(fēng)格”。

此外，值得一提的是，與寶馬Z4同平臺生產(chǎn)的豐田“牛王默”——Spura即將回歸。如果你不特別注意“藍(lán)天白云”標(biāo)志所帶來的心理暗示，那么豐田SPURA將是一個不錯的選擇。

看完以上幾款，你有沒有一種“你的夢想不再遙遠(yuǎn)”的感覺？…所以努力工作吧！青少年——跑車真的不僅僅是一個“夢”。