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這款車是中型suv。

標(biāo)致5008搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩260 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

標(biāo)致5008的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

法國的汽車后懸掛經(jīng)常使用扭力梁獨(dú)立懸掛，但是法國的工程師會(huì)把扭力梁后懸掛調(diào)得很舒服。

如果你對5008感興趣，可以去試駕一下。這款車的乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，行駛質(zhì)感也很好。