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1、胎壓監(jiān)測(cè)，相信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意，而在我們?cè)囻{過(guò)的車型中裝備該系統(tǒng)的車型也不多，不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所重視；

2、試想一下，無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤性能有多出色，其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因；

3、當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)因?yàn)闆](méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對(duì)安全行車的極大保障。