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馬自達(dá)阿特茲中控顯示屏黑屏(阿特茲中控屏幕黑屏怎么辦)

更新時(shí)間:2024-08-07 08:06:07作者:未知

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可以仔細(xì)檢查導(dǎo)航儀端口的連接情況,看線路端口是否因行駛中車輛振動(dòng)而松動(dòng)脫落。如果有,插上電源后就可以正常使用了。

外觀方面,新款A(yù)rtz基本沿用了海外版全新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì),前格柵面積更大,設(shè)計(jì)夸張,內(nèi)部點(diǎn)陣式網(wǎng)狀設(shè)計(jì)精致。同時(shí),新車前后燈造型略有變化,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)尚犀利。內(nèi)飾方面,新阿特茲在保留原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí),對(duì)中控臺(tái)的線條和布局進(jìn)行了簡化和整合,并采用了納帕皮革、北海道釘、Ultrasuede nu Auschwitz NU等材質(zhì),提升內(nèi)飾檔次和質(zhì)感。

新車采用全新降噪技術(shù),全新升級(jí)調(diào)整的11揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng);在駕控感上,整車在140多個(gè)地方進(jìn)行了升級(jí),配備了全新的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)。在科技感方面,新一代Artz成為日本首款搭載智能LED矩陣大燈的車型。新車配備了全新的液晶儀表和8英寸中控顯示屏,并配備了集成智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)連岳系統(tǒng)。此外,新一代Artz率先重新進(jìn)化馬自達(dá)I-activisense,增加了360度全景監(jiān)控、AEB夜景行人監(jiān)控等設(shè)備。

馬自達(dá)阿特茲怎么樣?(馬自達(dá)阿特茲值得入手嗎)

馬自達(dá)阿特茲車型是一款中型車定位。阿特茲的出現(xiàn)給人帶來了強(qiáng)烈的新鮮感。同時(shí),這樣的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大眾的審美,是一個(gè)很好的典范。

所有車型都有2.0L/2.5+6AT動(dòng)力總成,在這兩款動(dòng)力車型中,阿特茲2.0L車型無疑是最受歡迎的。因?yàn)檐囆惋L(fēng)格的定位更偏向于操控和運(yùn)動(dòng),所以車型的消費(fèi)者中有更多的年輕人。

阿特茲的整體內(nèi)飾風(fēng)格不同于現(xiàn)代簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格,甚至有幾分復(fù)古,但整體駕駛氛圍到位,給人以傳統(tǒng)賽車的視覺和準(zhǔn)星感。是指大量使用軟質(zhì)材料包裹內(nèi)飾材料,軟質(zhì)材料觸感好,非常耐用,非常適合國內(nèi)長期暴曬的內(nèi)飾環(huán)境。

搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步平順,油門響應(yīng)調(diào)節(jié)恰到好處,動(dòng)力連接順暢,非常容易操控。變速箱的調(diào)節(jié)非常智能,在平輪上行駛時(shí)變速箱的轉(zhuǎn)速保持在1800rpm左右,可以很好的控制燃油經(jīng)濟(jì)性。深深踩下油門后,變速箱能很快理解駕駛員的意圖。此時(shí)轉(zhuǎn)速飆升至3000轉(zhuǎn)以上,快速降1-2檔后可提供更充足的動(dòng)力輸出。