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停車檔P檔（parking），倒車檔R檔(reverse)、空檔N檔(null)、行車檔D檔(drive)、運(yùn)動(dòng)檔(sports)：原地發(fā)車起步的時(shí)候，踩剎車，松手剎，按下?lián)跷慌赃叺陌粹o，然后撥到D檔就可以踩油門(mén)駕駛了，隨著速度的上升，檔位會(huì)自動(dòng)上去，不需其它操作，掛倒檔步驟也是一樣，只是掛S檔的時(shí)候不需要踩剎車，直接按下按鈕，撥到S檔就可以了，換到S檔后你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)馬上上升，通過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)的升高來(lái)獲得足夠的動(dòng)力以達(dá)到駕駛的激情，這個(gè)檔很少用的。

至于手動(dòng)模式有這么幾個(gè)用途：當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)而檔位沒(méi)有及時(shí)上去的時(shí)候，通過(guò)手動(dòng)模式加檔及時(shí)把檔位升上去可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的；當(dāng)你想超車可以通過(guò)手動(dòng)模式降檔提高轉(zhuǎn)數(shù)獲得超車的動(dòng)力（這個(gè)比猛踩油門(mén)超車要節(jié)油）；當(dāng)遇到陡坡的時(shí)候，用手動(dòng)模式撥到1檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的制動(dòng)性能控制車速，這時(shí)下坡的時(shí)候可以不踩剎車，以此來(lái)達(dá)到保護(hù)剎車片，減少剎車片的磨損的目的。