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Gk5是第三代飛度，是本田旗下的小型車。這款車的軸距為2530mm，長(zhǎng)寬高分別為4096mm、1695mm、1525mm。第三代本田飛度采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是本田著名的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛度的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，日系車更喜歡使用cvt變速箱。

cvt內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這種變速箱的鋼鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

第三代飛度前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁懸架，可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。

但扭力梁后懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架。