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如何判斷后部車(chē)輛距離

準(zhǔn)確判斷后方車(chē)距。

對(duì)于前方車(chē)輛距離和位置的判斷，駕駛員通過(guò)直接觀察就能心中有數(shù)，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，往往很難掌握后方車(chē)輛距離和位置的判斷，往往導(dǎo)致超車(chē)和并線時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

要想準(zhǔn)確判斷后方車(chē)輛離你有多遠(yuǎn)，準(zhǔn)確位置在哪里，不僅要利用好車(chē)輛的后視鏡，必要時(shí)還要從側(cè)面觀察盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛，但車(chē)輛前行時(shí)不要回頭看。

初學(xué)者要熟悉后視鏡里的影像和物理距離的區(qū)別。練習(xí)的時(shí)候，他們可以先在停車(chē)場(chǎng)做。停車(chē)后，通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)距離，然后下車(chē)核實(shí)實(shí)際距離，做到心中有數(shù)。在路上行駛時(shí)，要根據(jù)自己車(chē)和后面車(chē)的速度適當(dāng)調(diào)整車(chē)距。

需要停車(chē)時(shí)要平穩(wěn)減速。

在不同的道路上，剎車(chē)距離是不同的。在道路上行駛時(shí)，要根據(jù)車(chē)速、路況和氣候條件，全面掌握施加制動(dòng)力的瞬間和踩剎車(chē)踏板的力度。

對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，剎車(chē)距離掌握不好是正常的，掌握得當(dāng)需要時(shí)間和里程。

在實(shí)踐中要把握好“慢”字，可以采用提前制動(dòng)、緩慢施力的方法，不斷探索制動(dòng)時(shí)間與制動(dòng)力的最佳匹配。

如何判斷機(jī)油更換周期

我們應(yīng)該如何判斷汽車(chē)機(jī)油的更換周期？有哪些指標(biāo)可以判斷？我們來(lái)看看如何判斷換油間隔。

1.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行條件

工作時(shí)間:如果發(fā)動(dòng)機(jī)中加入機(jī)油，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不一直運(yùn)轉(zhuǎn)，就相當(dāng)于暴露在空氣體中，如上所述會(huì)變質(zhì)。

工況:除了高溫高壓外，以發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和強(qiáng)度為例，怠速和6000 rpm的差距對(duì)機(jī)油流失程度的影響是相當(dāng)大的。也就是說(shuō)，和溫柔駕駛相比，油損的差別還是挺大的。

2.按日期更改

如果有的車(chē)主不經(jīng)常開(kāi)車(chē)，有時(shí)候里程不可避免的會(huì)達(dá)到需要更換的里程，用時(shí)間來(lái)衡量，機(jī)油會(huì)變質(zhì)。它會(huì)吸收空氣體中的水分，導(dǎo)致油品變質(zhì)甚至乳化(白色泡沫液體)。變質(zhì)或乳化的油將失去其性能，不能滿足正常的潤(rùn)滑要求，不能再次使用。

3.根據(jù)油的類(lèi)型

油的衰減有一定的周期?！捌胀ā币话惚┞对诳諝怏w中約3個(gè)月后，開(kāi)始氧化，功能下降。也就是說(shuō)，如果你換油后3個(gè)月沒(méi)有開(kāi)車(chē)去那里，那么你應(yīng)該再換一次油。合成大約需要六個(gè)月或九個(gè)月。如果你開(kāi)車(chē)，它通常在中國(guó)5000公里處開(kāi)始衰減。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在1萬(wàn)到1.5萬(wàn)公里之間。

4、根據(jù)車(chē)輛行駛里程。

這個(gè)可以根據(jù)汽車(chē)廠家的要求(用戶手冊(cè))來(lái)改，他們指定的數(shù)字一般比較保守，所以還是比較可靠的。只要在指定公里到達(dá)時(shí)或者之前更換就可以了。

5.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度

比如超跑或者賽車(chē)的機(jī)油比普通家用車(chē)短。因?yàn)楦叨葟?qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐高壓、高溫和更強(qiáng)的剪切力，機(jī)油流失的程度更高。當(dāng)然，高強(qiáng)度發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品等級(jí)也有很高的要求。在這里，我們需要談?wù)劀u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油循環(huán)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.3 -1.5倍，因此渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短。

6.根據(jù)駕駛條件

比如兩輛同類(lèi)型的車(chē)，一輛在市區(qū)行駛，一輛在郊區(qū)或者高速公路上行駛，兩輛車(chē)也跑了5000公里。市區(qū)的行駛時(shí)間一定很長(zhǎng)，而郊區(qū)高速公路的行駛時(shí)間一定很短，一般相差幾倍，所以機(jī)油的損壞程度差別很大。在市區(qū)行駛的汽車(chē)機(jī)油一定會(huì)迅速變質(zhì)。所以，同樣的里程數(shù)，常年擁堵的車(chē)比常年中速、定速行駛的車(chē)油損要大得多，兩車(chē)換油周期自然大不相同。