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馬自達(dá)的車為什么買的人少(為什么買馬自達(dá))

說到日系車，肯定會有很多人罵，很多朋友對這些車有不同的看法。然而，馬自達(dá)品牌很少受到批評，這里面有門道。

最重要的原因之一是馬自達(dá)發(fā)明的發(fā)動機(jī)非常先進(jìn)。

甚至可以說，馬自達(dá)主要研究發(fā)動機(jī)，其次才是賣車。這款漂亮、操作簡單、省油的車很受中國人的歡迎。

另一個原因是馬自達(dá)這個品牌非常奇特。他可以說沒有跟上汽車市場的潮流。其他企業(yè)正在涌入某個汽車市場，但馬自達(dá)正以自己的速度賺著小錢。

馬自達(dá)在售車型只有阿特茲、昂科雷、CX-4、CX-5四款，月總銷量不足3萬輛，接近國產(chǎn)三四線品牌。車型少了，銷量也少了，所以司機(jī)也少了，司機(jī)也少了，所以黑它的人也少了，那些專業(yè)的黑車也懶得去搞了。

這種沒有銷量，沒有關(guān)注度的公司，這樣領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)一般沒有理由罵它，而且每次看到馬自達(dá)車身的設(shè)計，都是如此的醒目，沒有人忍心為任何事情責(zé)怪它。

馬自達(dá)的車標(biāo)是什么樣子的(馬自達(dá)的標(biāo)志含義)

馬自達(dá)與福特合作后，采用了新的logo，海鷗在橢圓內(nèi)飛行的同時帶有“M”字?！癕”是“馬自達(dá)”的第一個大寫字母，標(biāo)志著公司將以無盡的創(chuàng)造力和真誠的服務(wù)，展翅高飛，闊步邁進(jìn)新世紀(jì)。

馬自達(dá)汽車公司是一家日本汽車制造商，總部設(shè)在日本廣島。馬自達(dá)于1920年在日本成立。起初為東洋軟木工業(yè)有限公司制造工具和重型機(jī)械，但轉(zhuǎn)而生產(chǎn)第一款汽車。馬自達(dá)于1931年去了那里。該公司于1984年正式更名為馬自達(dá)，盡管所有車型從一開始就以這個名字銷售。第一款四輪馬自達(dá)R360于1960年推出，然后在1962年由馬自達(dá)·卡羅爾推出。自1979年以來，福特汽車公司控制了馬自達(dá)25%的股份，自1996年出現(xiàn)財務(wù)問題以來，控制了33%的股份。2008年底，福特出售了20%，而他們?yōu)榱双@得流動性而參與的財務(wù)困境將有13%。福特汽車公司基于其在馬自達(dá)車型上的技術(shù)，如福特Probe、最新的美國福特護(hù)航或聯(lián)合開發(fā)的福特Escape/馬自達(dá)貢品。1979年，福特和馬自達(dá)的協(xié)議允許福特在亞洲和澳洲銷售馬自達(dá)汽車、福特激光和通信衛(wèi)星福特品牌。這些車型取代了20世紀(jì)70年代銷售的福特歐洲車型。福特也采用了馬自達(dá)車型在日本建立自己的銷售網(wǎng)絡(luò)(Autorama銷售這些車，但程度較輕的是美國福特歐洲和福特車型)。