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VZ v2不使用豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)。威v2是一汽旗下的一款小型車。這款車使用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。VIV v2的軸距為2,450mm，長(zhǎng)寬高分別為3,840mm、1,720mm和1,530mm。

VIV v2使用的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CA4GA1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率67kw，最大扭矩120 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量相對(duì)較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐用性相對(duì)較好。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。

Amt是機(jī)械式自動(dòng)變速器，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。

Amt在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)。這種控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離和結(jié)合，也可以控制變速器的換擋。

VIV v2的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙擺臂式獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸掛的舒適性更好，操控性也更好。