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新手開車常見的毛病

通過考試拿到駕照，但是要熟練駕駛還有很長的路要走。實踐經(jīng)驗的缺乏讓新手缺乏信心，所以開車上路總會有些毛。以下小編列舉了三點供新手參考，看看有沒有，有就改，沒有就鼓勵。

第一，開車不要心急。新手開車上路很容易不耐煩。除了一些穩(wěn)定駕駛的新手，大部分新手都會突然剎車加速，這些行為無形中增加了危險系數(shù)。

此外，有些人建議開車時不要聽音樂，但邊肖認為開車時可以聽一點音樂，但不要太大聲。因為聲音太大，無法第一時間知道周圍情況，比如其他車輛鳴笛。

第二，開車不要一心二用。

大部分新手技術(shù)不熟練，適應能力弱，駕駛時不熟悉路況。這時，如果他們分心，隨意抽煙、喝水、吃飯或使用手機，就會在緊急情況下匆忙行事，從而導致交通事故。其實不僅僅是新手，老兵在車上也不應該有這種行為，這是違法的。

第三，開車不要太自我。

有些新手開車速度比較慢，所以在其他車輛的喇叭催促時就趕緊加速，或者在平行車輛突然變道時被動變道，增加了新手發(fā)生危險的概率。所以初學者最好按照自己的節(jié)奏和路線走，不要太走自己的路。

新手開車常見的誤區(qū)

1、習慣性踩離合器是減少麻煩的一種方式；錯了，習慣性踩離合器不僅對機器不好，而且更麻煩，更重要的是，不安全。

2.發(fā)動機經(jīng)常用大油門不好；錯誤，齒輪中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上，不僅無害，而且對發(fā)動機有利。發(fā)動機頻繁空或長時間高速踩油門是不好的。

3.夜間遠光燈越強，行車越安全；不對，光線的照射角度越大，越安全。光線越高越亮，越危險。

4.汽車行駛時鎖中央門鎖是一種安全的方法；不對，這是一種極其危險的方式。一旦汽車發(fā)生事故，它不會開門，所以風險率會進一步增加。為防止小偷搶劫車內(nèi)物品，最好在堵車或等紅綠燈時鎖好中央門鎖。

5.習慣停車后，只擰緊手剎；錯了。在不平的地面上停車后，不僅要拉手剎，還要掛好擋。這是防止汽車因路面不平而下滑的最佳方法。

6.如果單向行駛有兩個車道，以折線行駛最安全；不對，這是最容易發(fā)生事故的地方，因為無論車輛是在前方行駛還是在后方行駛，都無法判斷你的駕駛意圖。

7.高速轉(zhuǎn)彎時，最安全的做法是同時踩離合器和剎車。不對，不要踩離合器。無論如何，踩離合器會增加汽車的慣性。你應該降低檔位，然后踩剎車。

8.汽車安裝ABS系統(tǒng)后，是為了縮短制動距離；不對，ABS最大的優(yōu)點不是縮短制動距離，而是防止輪胎抱死。因此，即使剎車在特殊情況下被踩死，方向盤也可以控制汽車的方向。學會緊急制動后緩沖制動距離是理解ABS的關(guān)鍵。

9.遇到其他駕駛技術(shù)不熟練或違章的司機，要通過喇叭或大燈提示；錯了，你應該盡快遠離他。按喇叭或大燈提醒他只會增加他的緊張感，讓他更難控制汽車。

10.轉(zhuǎn)彎或并線時先看鏡子；錯了，應該先轉(zhuǎn)頭看車后面再看鏡子，因為有時候鏡子調(diào)整不當會出現(xiàn)死角現(xiàn)象。此外，轉(zhuǎn)向燈打開后，會增加靠近你的車輛加速或減速的機會，僅從后視鏡無法完全判斷正確性。

11、平穩(wěn)路面應學會用手剎和腳剎來控制汽車；不對，你應該學會用檔位來控制汽車。

2、空檔行駛時省油；不對，沒有科學依據(jù)，停跑省油，但兩者同樣不安全。

13.開車時聽音樂會分散了司機的注意力；失誤、良好的音響設(shè)施、喜歡的音樂，可以進一步抑制疲勞的精神狀態(tài)，進一步調(diào)整更好的精神狀態(tài)。

14.開車時，只注意保持前后車的距離；錯誤，除了前后保持安全距離外，盡量避免與左右車輛并排行駛，通過加速超車或減速讓并排的司機錯開。并排駕駛最大的缺點就是分心，容易把注意力從前方轉(zhuǎn)移到左右，更容易引起初學者的焦慮。

15.駕駛座離方向盤越近，越安全；錯誤，這純粹是心理作用。相反，離方向盤越近，越容易增加緊張感。除了不影響手腳的操控，駕駛座離方向盤越遠越好。第一，開車的時候左右眼角看得比較多。第二，如果座椅離方向盤太近，難免會長時間蜷著腿開車。第三，在緊急情況下，你的身體與汽車控制臺和方向盤之間有很大的緩沖空間，安全系數(shù)高。

16.除了車窗后視鏡沒有貼太陽能膜，其他地方大面積貼太陽能膜不會影響駕駛；不對，司機的視線不僅在前方，還在側(cè)面和后方。影響駕駛員視線會增加危險程度，降低駕駛員的快感。

17.高速行駛時，一側(cè)車輪突然壓在積水路面上，非常危險；不對，盲目踩剎車是危險的。在這種情況下，控制方向盤比踩剎車更重要，也更安全。