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電控四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。電控四驅(qū)分為分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由駕駛者根據(jù)駕駛需要通過對分動(dòng)器的斷開或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的。適時(shí)四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。全時(shí)四驅(qū)是汽車在行駛的任何時(shí)間所有輪胎全部獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是更好的動(dòng)力、牽引力、更好的駕駛體驗(yàn)，在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更穩(wěn)定。