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Lkas是維護(hù)車道的輔助功能。LKAS功能可用于高速駕駛。如果車輛在行駛過(guò)程中偏離正常行駛路線，車道保持輔助功能會(huì)自動(dòng)提醒駕駛員，駕駛員會(huì)自覺(jué)保持正常車道，為行車安全提供保障。

車道保持輔助系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于日本汽車品牌。根據(jù)前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)頂部的C-MOS攝像頭拍攝的照片，系統(tǒng)可以識(shí)別車道。汽車啟動(dòng)時(shí)，車道輔助系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，駕駛員可以選擇手動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)車輛在平行道路和半徑小于230m m的直線和彎道上以65km/h以上的速度行駛時(shí)，可以使用LKA，系統(tǒng)后視鏡后面的攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控車身相應(yīng)車道的位置。如果車道偏離，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷并干預(yù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向正常行駛路線，并通過(guò)報(bào)警器提醒駕駛員，讓駕駛員自覺(jué)保持在車道內(nèi)行駛。向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加適當(dāng)?shù)牡刃ぞ兀暂o助車輛直線行駛。只要操作一個(gè)小小的方向盤(pán)，就可以向LKAS系統(tǒng)發(fā)送命令，從而保持車輛在車道上平穩(wěn)行駛。

據(jù)調(diào)查，37%的交通事故發(fā)生在車道偏離處，配備車道保持輔助的車輛可以減少約4-9%的傷亡。所以看似不重要的配置卻能起到非常重要的作用，LKAS幾乎可以應(yīng)用到所有的高速公路上。