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小車著車時大燈突然閃是什么故障(小車著車時大燈突然閃是什么故障呢)

更新時間:2024-06-11 22:55:34作者:佚名

小車著車時大燈突然閃是什么故障(小車著車時大燈突然閃是什么故障呢)

小車著車時大燈突然閃是什么故障

你開燈了嗎?我感覺你沒有開燈。

它開著嗎?

燈壞了嗎?為什么這么黑?

這就是蠟燭燈的作用。。。

以上對話純屬虛構(gòu)。如果相似,那一定是巧合。

其實好車君認為,類似以上的對話在現(xiàn)實生活中肯定出現(xiàn)過n次,甚至有些夸張。估計有車友覺得鹵素大燈晚上的照明效果可能不如自己車上的LED日間行車燈。

但是這個真的沒有辦法。物質(zhì)條件擺在那里。就算你把愛迪生拉過來在地上蹭,也改變不了鹵素燈固有的低效。說到底,鹵素燈的本質(zhì)不過是一盞填充了鹵族元素的鎢絲白熾燈。與發(fā)出的光相比,更多的能量實際上浪費在加熱上。

況且,就算不亮,鹵素大燈也有一個致命的缺陷,就是壽命短。如果不是鹵素的輔助,鎢絲靠自身能力能不能撐過一夜都是個問題。

事實上,大多數(shù)車主反映,一個普通的鹵素燈,在正常的車頻下,壽命幾乎超過一年。按照一輛車開十年計算,每次換鹵素燈泡加上工時費,至少需要500元。如果換一個更好的鹵素燈泡,比如藍白光、增強亮度的,不僅需要更頻繁的更換,單獨購買的燈泡也會更貴。十年后,你可以說至少五萬。

有沒有又好又便宜的燈光升級方案?

首先,網(wǎng)上任何流行的改裝方案,比如“XX鏡片改裝加氙氣大燈總成”,或者“XX激光大燈總成”“XXLED大燈總成”,都可以直接過去。

為什么?

如果從成本上來看,以上三種常見、流行的燈光升級方案,沒有一個是低于兩三千元的,甚至更換激光大燈總成的費用也能輕松到四五千元,甚至更高。如果考慮到中國目前的換車周期不到十年,換燈也不會增加二手車的價值,確實沒必要。

好車君真正建議和推薦的是鹵素大燈車主可以升級直列式LED燈泡,僅此而已,其他的就不折騰了。

顯然,直列式LED燈泡只是一個燈泡的升級,不會改變電路,也不會影響燈組的原有形狀。從安全性和安裝方便性來看,是其他任何升級方案無法比擬的。

而且直插式LED燈泡有一個巨大的優(yōu)勢,就是價格。在網(wǎng)絡報價上,我們可以清楚的看到,直插式LED跨度巨大,價格便宜,只要幾十塊錢。

而且貴,不超過1000元。即使在其中,也有不少包含了網(wǎng)購和店內(nèi)安裝服務。

目前網(wǎng)上流行的直插式LED產(chǎn)品基本分為三個檔次。一級是國際廠商,也是最貴的。比如歐司朗的產(chǎn)品,報價基本在770元到1000元,規(guī)格多樣,幾乎可以適配所有燈組,亮度、色溫、流明值都中規(guī)中矩。根據(jù)網(wǎng)友的評分,確實對得起它的售價。如果你愿意升級燈光又沒錢,可以選這個。

第二檔是國內(nèi)大廠商,價格比國際品牌便宜。銷量好的有佛山照明等。價格便宜的在200元左右,最貴的不到800元,可以根據(jù)材質(zhì)和質(zhì)量來區(qū)分。

這個檔,一般的物資和工會都比第一檔略弱,但不會說有特別明顯的倒退,可能差差不多10%到20%。從性價比來看,這是最值得推薦的文件。

第三檔,你一定猜到了,是三流小廠的產(chǎn)品。這個檔是最便宜的產(chǎn)品,甚至要幾十塊錢,但是只要200塊錢。這款產(chǎn)品的基礎設計沒有問題,但是由于成本的原因,做工和用料會受到明顯的限制,尤其是LED對熱衰減非常敏感。使用1-2年后,該產(chǎn)品基本會出現(xiàn)嚴重的光衰減甚至報廢。所以不建議。

綜上所述,其實目前值得更換的都是國際或者國內(nèi)廠商的直插式LED產(chǎn)品,基本都在200-800元之間。而且這些產(chǎn)品一般都有12-18個月的保修期,價格適中,和你長期更換鹵素燈泡的總費用差不多,但實用性明顯提高。

最后,特別值得一提的是,在最終的升級方案中,建議看看你的車廠有沒有鏡頭。如果是鹵素鏡片的組合,那么直列式LED就是你最完美的方案。如果你的車沒有鏡頭,那么為了安全和效果,建議你多花一點錢安裝一個鏡頭。

小車在掛擋有點抖什么原因?

汽車齒輪抖動的原因如下:

冷啟動抖動:

首先從冷啟動開始,冷啟動時車身抖動的主要原因是燃油燃燒不充分,導致車子動力不足。點火能量低。啟動時,尤其是燃油和潤滑油溫度較低時,需要更多的油來滿足動力。時間長了,火花塞兩極間隙逐漸變大,導致點火能量降低,燃油霧化不良,導致車身抖動。此外,點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。

懸掛系統(tǒng)問題:

車身抖動也與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。主要負責濾除發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的振動。如果減震器有問題,這些振動會直接傳遞到方向盤和駕駛室,影響駕駛。發(fā)動機怠速時,打開車內(nèi)電氣系統(tǒng)容易引起抖動。發(fā)動機會因開啟電器而增加負荷,導致怠速下降。為了彌補怠速打滑帶來的抖動,發(fā)動機會自動提高轉(zhuǎn)速。所以在開啟電氣系統(tǒng),尤其是空開關(guān)時,發(fā)動機會經(jīng)常抖動。這種抖動很可能是減震器老化造成的,需要及時更換。

輪胎問題:

對于輪胎,更換新輪胎和新輪輞時要做車輪平衡,否則配重不均勻時方向盤容易抖動。如果發(fā)現(xiàn)輪胎重量不均勻,需要在鋼圈內(nèi)側(cè)加鉛塊,使兩側(cè)輪胎重量平均。無論是一般的鋼圈還是輕質(zhì)的鋁圈,在受到一定的外力時都有可能變形或開裂。輪輞變形會造成行駛時的晃動,輪輞配重不均也會造成行駛時的晃動,輪輞角度不正確也會造成行駛時的晃動。

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