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奔馳s500有主動式懸架功能嗎

奔馳s500采用雙橫臂獨(dú)立懸架，不是主動懸架。一、雙橫臂獨(dú)立懸架:雙橫臂獨(dú)立懸架也叫雙A臂獨(dú)立懸架。它有上下叉骨。汽車的側(cè)向力會被兩根橫臂吸收，側(cè)向剛度比較大。雙橫臂獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是橫向剛度大，路感清晰，抓地力好，抗側(cè)傾性能優(yōu)秀。

其缺點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高；要設(shè)置的參數(shù)很復(fù)雜；并且維護(hù)和修理的成本很高。2.主動懸架:主動懸架又稱動態(tài)可變懸架系統(tǒng)，通過改變懸架系統(tǒng)的高度、形狀和阻尼來控制車身的振動和高度，有效提高汽車的操縱和乘坐舒適性。汽車的主動懸架可以分為三類:液壓控制懸架系統(tǒng)、空氣動懸架系統(tǒng)和電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。液壓控制懸掛系統(tǒng)于1955年首次應(yīng)用于雪鐵龍DS。空空氣懸掛系統(tǒng)于1957年首次應(yīng)用于凱迪拉克Eldorado Brougham。電磁懸掛系統(tǒng)最早應(yīng)用于1999年的奔馳CL級。其實雙橫臂獨(dú)立懸架和主動空氣動懸架很像。只要把雙橫臂獨(dú)立懸架的彈簧換成空氣動彈簧，再加一個傳感器，就變成主動空氣動懸架了。

奔馳s500是不是四輪驅(qū)動

老款s500是后驅(qū)，2019款s500是四驅(qū)。如果車尾有4matic標(biāo)志，說明是四驅(qū)；如果車尾沒有4matic的標(biāo)志，說明是后驅(qū)。奔馳S級是奔馳旗下的大型豪華車，奔馳旗下的邁巴赫也有S級，但邁巴赫的S級比普通S級更貴、更長、更豪華。奔馳S級也有amg高性能車型。

2019款奔馳S級轎車搭載四款發(fā)動機(jī)，其中一款為2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，三款為3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率不同。2019款奔馳s500搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號m256，最大功率320kw，最大扭矩520 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至5,800 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。奔馳S級轎車是奔馳的頂級產(chǎn)品，S級轎車在國內(nèi)受到很多消費(fèi)者的喜歡。奔馳s500配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。這款車采用的是多片式離合器中央差速器。