奔馳sport和sport+的分別(奔馳的sport和sport+)
2024-03-22
更新時(shí)間:2024-03-22 13:35:28作者:佚名
奔馳sport和sport+的分別
奔馳sport和sport+最大的區(qū)別就是兩者的動(dòng)力調(diào)校不同,sport+比sport更激進(jìn)。當(dāng)汽車處于sport+模式時(shí),汽車油門的響應(yīng)速度達(dá)到最大,變速箱只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候才會(huì)換擋,從而提高汽車的動(dòng)力。
同時(shí),當(dāng)配備可調(diào)懸架和方向盤轉(zhuǎn)向比的車輛處于sport+模式時(shí),車輛的懸架會(huì)變得更硬,從而減少車輛在高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾,方向盤會(huì)變得更重,增加手感。如果奔馳的AMG車型切換到sport+模式,它的排氣聲會(huì)更大,運(yùn)動(dòng)氣息會(huì)更濃。關(guān)于汽車駕駛模式:汽車駕駛模式通過(guò)調(diào)節(jié)行車電腦來(lái)改變汽車油門和變速箱的反應(yīng)速度,從而滿足車主的不同需求。一般來(lái)說(shuō),汽車的駕駛模式分為eco模式、舒適模式、sport模式和sport+模式,分別代表節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)。朋友們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自己的駕駛模式。當(dāng)然,一般情況下,汽車處于舒適模式就足夠了。這時(shí)候汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性是平衡的。
奔馳sl用什么發(fā)動(dòng)機(jī)
截至2019年10月8日,奔馳SL僅2017款在售。以2017款為例。奔馳SL使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為3.0升。v形氣缸排列。六缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。雙重增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。雙增壓是指渦輪增壓加機(jī)械增壓。
發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。目前比較常見(jiàn)的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2017款奔馳SL只有一款在售——2017款SL 400,官方指導(dǎo)價(jià)為99.38萬(wàn)元,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。奔馳SL是一款中型跑車,車身風(fēng)格為敞篷。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4646x1877x1304mm,軸距2585 mm,動(dòng)力方面,搭載3.0升V型6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速手自一體變速箱,最大功率270KW,最大馬力367PS,最大扭矩500N·m,驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面,前懸架是多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架。帶可調(diào)懸架。