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博瑞新能源用了什么電池

博瑞新能源采用三元鋰電池。很多電動汽車和插電式混合動力汽車使用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

三元鋰電池的制造成本相對較高。

博瑞新能源是吉利旗下的一款插電式混合動力汽車。這款車的長寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm，軸距為2870 mm。

博瑞新能源采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。

這款車配備的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

這可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

博瑞新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

博瑞新能源是插電混動的嗎

博瑞新能源是插電式混合動力汽車，博瑞新能源是吉利旗下的中型車。這款車的軸距為2870 mm，長寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm。博瑞新能源是一款四門五座轎車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

博瑞新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。

這款車配備的是三元鋰電池。大部分電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

博瑞新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。