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小鵬汽車g3i價(jià)格及圖片

7月9日，小鵬G3i正式上市，全系推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.58萬(wàn)元。小鵬G3i是小鵬G3的改型。與肖鵬G3相比，G3i在外觀和技術(shù)裝備上都有了很大的提升。

價(jià)格和可選信息

小鵬G3i推出了四種配置，兩種續(xù)航460公里，兩種續(xù)航520公里。綜合補(bǔ)貼后價(jià)格分別為520G 16.58萬(wàn)元、460n 17.28萬(wàn)元、520G 16.58元、520G 16.58萬(wàn)元，并提供專屬選裝套餐，包括外觀配色、內(nèi)飾用料、輪轂、輪胎、舒適配置。

1.更換全新家族式前臉設(shè)計(jì)

2.增加一條更有科技感的呼吸大燈帶。

3.添加隱藏的門把手

4.搭載小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)

5.升級(jí)到全場(chǎng)景語(yǔ)音功能

6.實(shí)現(xiàn)Xpilot 2.5的自動(dòng)駕駛

外觀方面，小鵬G3i采用了小鵬最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，大燈采用分體式大燈設(shè)計(jì)，配有穿透式燈帶。值得一提的是，整個(gè)LED光源可以形成一個(gè)“光標(biāo)志”，在啟動(dòng)、充電、迎賓等不同場(chǎng)景下，會(huì)有不同的照明模式。

以往不用的小鵬G3車頂攝像頭也在這次改動(dòng)中取消，門把手改為隱藏式。車尾沒(méi)有太大變化，除了G3i的logo，和小鵬G3很難區(qū)分。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和小鵬G3幾乎沒(méi)有區(qū)別。仍然使用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車內(nèi)大量采用真皮，車頂覆蓋絨布，感覺很高級(jí)。座椅依然是一體式座椅造型，覆蓋納帕真皮，乘坐舒適性和手感都非常出色。

配置方面，小鵬G3i依然采用全液晶儀表和15.6英寸的巨大豎屏。與G3的主要區(qū)別在于升級(jí)了全新的小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，采用高通驍龍820A芯片，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音識(shí)別功能。此外，此次升級(jí)，通過(guò)升級(jí)整車的攝像頭和雷達(dá)，小鵬G3i還實(shí)現(xiàn)了Xpilot 2.5的自動(dòng)駕駛

動(dòng)力方面，小鵬G3i搭載永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，搭配不同容量動(dòng)力電池，NEDC最大續(xù)航依然是460km-520km。

Xpeng Motors的誠(chéng)意在這款小鵬G3i上可見一斑，在外觀上提升了家族設(shè)計(jì)感，提升了科技未來(lái)感。其智能配置接近小鵬P7，盡顯看家本領(lǐng)。全場(chǎng)景語(yǔ)音識(shí)別和Xpilot 2.5自動(dòng)駕駛，正如其更名中加入的這個(gè)“我”所代表的智能，小鵬G3i是一款追求智能、智能、更懂你的車型。

小鵬汽車g3i價(jià)格

造車新勢(shì)力的進(jìn)入，確實(shí)對(duì)傳統(tǒng)車企有一定的沖擊。不過(guò)個(gè)別車型確實(shí)值得考慮，比如蔚來(lái)ES8，李ONE，特斯拉Model Y等。，都是優(yōu)秀的選手。當(dāng)然，它們的價(jià)格也不便宜，這對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有壓力的。相比之下，前段時(shí)間剛上市的小鵬G3i就便宜很多。

小鵬G3i是7月初上市的一款新車。推出了四款配置，售價(jià)14.98-18.58萬(wàn)元。相比老款，價(jià)格有所下降，也換了新的外觀，尺寸也加長(zhǎng)了。從好的方面來(lái)看，這輛新車價(jià)值更高一點(diǎn)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，你真的能買到新車小鵬G3i嗎？先看看新車各方面的表現(xiàn)，再下結(jié)論也不遲。

如前所述，小鵬G3i改變了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型向家族靠攏。得益于X機(jī)器人臉的風(fēng)格，小鵬G3i更像是小鵬P7的加強(qiáng)版，三段式環(huán)燈組也成為前臉的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。此外，小鵬G3i的大燈還配備了智能照明功能，解鎖和充電時(shí)會(huì)顯示不同的照明效果，而根據(jù)官方的說(shuō)法，未來(lái)還會(huì)增加定制照明功能。

小鵬G3i的側(cè)面造型與老款沒(méi)有太大區(qū)別，但隱藏式門把手提升了整車的科技感和未來(lái)感。雙腰線和旋風(fēng)輪轂的設(shè)計(jì)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，浮頂進(jìn)一步提升了視覺效果和時(shí)尚感。車輪方面，小鵬G3i標(biāo)配了一套規(guī)格為215 /55 R17的Cooper Evolution系列輪胎。還可以多花3000元選擇一套規(guī)格為215/50 R18的米其林Primacy 3ST輪胎。

貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈樣式依然是尾部的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組的樣式也比較獨(dú)特，無(wú)論點(diǎn)亮與否都很精致。同時(shí)，車尾的貫穿式裝飾條和線條也豐富了尾部的層次感。就設(shè)計(jì)而言，雖然小鵬G3i看起來(lái)更具未來(lái)感，但我不認(rèn)為老款車型更具動(dòng)感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4495/1820/1610mm，軸距為2625mm。與老款相比，車長(zhǎng)增加了45毫米。

與外觀一樣，小鵬G3i的內(nèi)飾也非常智能和科技，這得益于12.3英寸的全液晶儀表和15.6英寸的垂直中控屏幕，占據(jù)了車內(nèi)的大部分區(qū)域，非常搶眼。此外，貫穿空可調(diào)出風(fēng)口在視覺效果上也進(jìn)一步拉大了前排的視覺寬度，給人以空之間更寬廣的體驗(yàn)。

方向盤的樣式還是三輻設(shè)計(jì)，還不錯(cuò)，而且打孔真皮材質(zhì)的手感很細(xì)膩，觸感很好，身材適中的女性也能駕馭；“懷當(dāng)”的換擋機(jī)構(gòu)對(duì)于第一次使用的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能不習(xí)慣，但是熟悉之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)“懷當(dāng)”操作起來(lái)更快更方便。

座椅方面，因?yàn)閮r(jià)格降了不少，連頂配車型都沒(méi)有真皮座椅了，不過(guò)好在填充物軟硬適中，舒適有支撐，坐起來(lái)的感覺也沒(méi)太大變化。但主駕駛座通風(fēng)、后座加熱等功能的缺失，導(dǎo)致整體舒適度較老款有所下降。

在空方面，以一個(gè)身高180cm的同事為例。坐進(jìn)車內(nèi)后發(fā)現(xiàn)，新車雖然長(zhǎng)度增加了45mm，但實(shí)際空空間基本不變，頭部空間空空間依然很充裕，后排腿部空間空空間依然局促，相比同級(jí)別車型還是蠻大的。

后備箱方面，小鵬G3i的部分內(nèi)飾空被輪拱占據(jù)，但整體規(guī)整性較好，常規(guī)的380L容積足夠家用。如果您需要裝載更多物品，您可以將后排座椅放倒，或者打開蓋子，利用下方的額外儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，小鵬G3i采用最大功率145kW的永磁/同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車。這臺(tái)電機(jī)最大扭矩為300n·m，配合靈敏的開關(guān)，起步輕快，最高時(shí)速可達(dá)170 km/h，底盤部分，小鵬G3i前部采用主流的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。調(diào)節(jié)明顯偏于舒適，細(xì)微的凹凸過(guò)濾的很徹底。即使撞上減速帶或者大坑，也不會(huì)有明顯的沖擊感傳遞到車上。

電池方面，小鵬G3i提供兩種四種容量的電池。入門級(jí)型號(hào)460G采用磷酸鐵鋰電池，容量55kWh，標(biāo)稱續(xù)航460km。下一個(gè)最低的型號(hào)460N使用容量為57kWh的三元鋰電池，標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間為460km，而520系列型號(hào)使用容量為66kWh的三元鋰電池，標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間為520km。充電方面，小鵬G3i還支持DC快充和交流慢充。雖然續(xù)航時(shí)間不同，但快充時(shí)間都是0.58h·h。

總的來(lái)說(shuō)，從上面提到的幾個(gè)方面來(lái)看，小鵬G3i有利有弊。好處是價(jià)格更便宜，造型更智能更科學(xué)。缺點(diǎn)是配置“切割”，后排空空間有待提升。所以在我看來(lái)，如果你想換一輛純電動(dòng)SUV而沒(méi)有鑒定的想法，那么我還是建議你再去看看燃油車。