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陸風(fēng)汽車(chē)X7質(zhì)量怎么樣 陸風(fēng)x7性?xún)r(jià)比怎么樣

更新時(shí)間:2024-09-08 01:22:34作者:未知

陸風(fēng)汽車(chē)X7質(zhì)量怎么樣 陸風(fēng)x7性?xún)r(jià)比怎么樣

陸風(fēng)汽車(chē)X7質(zhì)量怎么樣

說(shuō)起“山寨”這個(gè)詞,大家肯定會(huì)想到眾泰,這是一個(gè)讓眾多豪車(chē)聞風(fēng)喪膽的企業(yè),也被網(wǎng)友稱(chēng)為“豪車(chē)殺手”、“山寨大王”。不過(guò),還有一款國(guó)產(chǎn)車(chē)也被稱(chēng)為山寨,那就是陸風(fēng)。其陸風(fēng)X7在外觀設(shè)計(jì)上酷似路虎極光,讓很多車(chē)主紛紛選擇這款車(chē),一度成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)。只要很多人買(mǎi)這款車(chē),都會(huì)把前臉換成中網(wǎng),就變成路虎極光了。就是因?yàn)檫@個(gè)原因,一位倪先生也提到了這款陸風(fēng)X7。

然而車(chē)開(kāi)了沒(méi)多久,這輛車(chē)的性能卻讓倪先生擔(dān)心起來(lái)。他說(shuō)當(dāng)初選擇這款車(chē)是因?yàn)槊總€(gè)人都有豪車(chē)夢(mèng),他特別喜歡路虎極光。但由于預(yù)算有限,他負(fù)擔(dān)不起,只好換一種方式。所以他覺(jué)得既然買(mǎi)不起路虎極光,買(mǎi)輛陸風(fēng)X7也不錯(cuò)。到時(shí)候他中午會(huì)花一點(diǎn)錢(qián)把這輛車(chē)換了,可以變成路虎極光,也是車(chē)的一種。

然而沒(méi)過(guò)多久,很多問(wèn)題相繼出現(xiàn)。雖然它們不是大問(wèn)題,但這些小問(wèn)題也讓人感覺(jué)很糟糕。剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)異響很?chē)?yán)重,后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)老化很快,出現(xiàn)異響。最后變速箱有異響。最讓倪先生郁悶的是,別的地方都響了,而且這么巧,由于這輛車(chē)?yán)冉佑|不良,有時(shí)候響,有時(shí)候不愿意。

倪先生說(shuō)這輛異響的車(chē)油耗也很大。廠家給的油耗是百公里9L左右,和實(shí)際情況有出入的話會(huì)多一兩升。但是,如果汽車(chē)在市區(qū)正常行駛,它需要14L-16L的機(jī)油?,F(xiàn)在,支撐這輛車(chē)幾乎是不可能的。本來(lái)不想看起來(lái)像路虎,油耗也不比路虎差。所以現(xiàn)在,他也打算看看能否快速虧本賣(mài)車(chē),省錢(qián)。

邊肖,這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)有了很大的進(jìn)步,但是也要看汽車(chē)品牌,所以你不能被這種豪車(chē)的外觀所吸引。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要選擇一些口碑好的品牌,比如吉利、長(zhǎng)城、比亞迪。這些汽車(chē)品牌都不錯(cuò)。

陸風(fēng)多少錢(qián)

隨著SUV車(chē)型的流行,其產(chǎn)品線也逐漸開(kāi)始多元化。在各種SUV車(chē)型中,跨界SUV無(wú)疑是最新、最獨(dú)特的車(chē)型??缃鏢UV融合了轎車(chē)的操控性和舒適性。憑借其獨(dú)特優(yōu)雅的外觀,還擁有寬大的車(chē)身空。

與傳統(tǒng)SUV相比,跨界SUV比跑車(chē)多了幾分犀利和性感。再加上良好的通過(guò)性和良好的駕駛視野,逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的新潮流。從外觀的多元化合成到實(shí)用性能的提升,跨界轎跑SUV成為年輕人眼中的新寵。

作為廣受年輕人喜愛(ài)的自主品牌,各家都不斷推出多款轎跑SUV,其中最受關(guān)注的當(dāng)屬馮路逍遙派和吉利遠(yuǎn)景S1。前者作為馮路2018年全新推出的旗艦智聯(lián)轎跑SUV,自上市以來(lái)廣受好評(píng);作為自主品牌的老大哥,吉利2017年底推出的新車(chē)型遠(yuǎn)景S1也廣受關(guān)注。

那么,作為成功的跨界SUV,它們有什么區(qū)別呢?這次我們就對(duì)這兩個(gè)獨(dú)立陣營(yíng)的跨界SUV進(jìn)行對(duì)比評(píng)測(cè),看看他們?cè)谶@場(chǎng)跨陣營(yíng)的跨界風(fēng)格對(duì)決中能擦出什么火花。

說(shuō)到性?xún)r(jià)比,就不得不說(shuō)買(mǎi)車(chē)最重要的一點(diǎn)——價(jià)格。對(duì)比兩款高配自動(dòng)擋車(chē)型,陸風(fēng)逍遙子2018款1.5GTDI CVT全景銀版的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元,吉利遠(yuǎn)景S1 2018款1.4T CVT鋒銳車(chē)型的廠商指導(dǎo)價(jià)為10.29萬(wàn)元。雖然陸風(fēng)逍遙車(chē)的價(jià)格比吉利遠(yuǎn)景S1便宜2000元,但干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的逍遙車(chē)依然有實(shí)力與遠(yuǎn)景S1同臺(tái)競(jìng)技。

馮路的自由和兇猛感勝過(guò)吉利的遠(yuǎn)景S1

買(mǎi)車(chē)其實(shí)很大程度上看臉。首先我們可以看到,像陸風(fēng)逍遙轎跑這樣的設(shè)計(jì)理念,現(xiàn)階段對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)并不是很常見(jiàn)。外觀基本保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅鍍鉻飾條,緊致奔放的線條充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊。轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓側(cè)窗看起來(lái)很窄很收斂,雙五幅輪圈的組合呈現(xiàn)出很好的視覺(jué)效果。

吉利遠(yuǎn)景S1更像是掀背車(chē)的總版本。邊肖第一眼看到它的時(shí)候,真的覺(jué)得它和它的同門(mén)兄弟帝豪GS“傻傻分不清”。不過(guò)吉利的設(shè)計(jì)師用它的大燈和下格柵營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)還是不錯(cuò)的,引擎蓋上方使用了四條尖棱,使得車(chē)頭的氣勢(shì)明顯增強(qiáng)。

其實(shí)長(zhǎng)相的優(yōu)劣從來(lái)都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情,但就邊肖而言,它更喜歡陸風(fēng)的灑脫,那種獨(dú)特的穿透力和兇猛感讓人著迷。

此外,在車(chē)身尺寸方面,陸風(fēng)逍遙車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4439/1835/1550mm,軸距為2700mm,而吉利袁晶S1的為4465/1800/1535mm。吉利袁晶S1的車(chē)長(zhǎng)雖然比陸風(fēng)逍遙車(chē)稍長(zhǎng),但其2668mm的軸距卻比陸風(fēng)逍遙車(chē)短。然而,實(shí)際上/[

陸風(fēng)逍遙動(dòng)力全面壓倒吉利遠(yuǎn)景S1

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),除了外觀,動(dòng)力也是買(mǎi)車(chē)時(shí)重要的考慮因素。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和操控性總能讓人感到興奮。畢竟買(mǎi)車(chē)要對(duì)得起口袋里的錢(qián)。

動(dòng)力方面,這款1.5GTDI版本的陸風(fēng)逍遙車(chē)不僅有跑車(chē)的外觀,更有跑車(chē)的心。1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)除了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴,還集成了很多先進(jìn)技術(shù)。這款在福特汽車(chē)公司支持下研發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的heart-land wind-Green Power 1.5 gtdi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在1500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可以爆發(fā)出250N的最大扭矩。

1.5的排量超過(guò)2.0的動(dòng)力水平,百公里加速達(dá)到8.9秒,幾乎可以秒殺同級(jí)所有產(chǎn)品。值得一提的是,這款與1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱是精挑細(xì)選的最佳伴侶,不慌不忙的換擋完美契合。

動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景S1提供1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而本次對(duì)比的吉利遠(yuǎn)景S1 2018款1.4T CVT鋒銳最大功率98 kW,最大扭矩215 Nm。這個(gè)成績(jī)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于強(qiáng)大的陸風(fēng)。

陸風(fēng)逍遙車(chē)更好開(kāi),更舒適。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力支持,陸風(fēng)逍遙車(chē)的底盤(pán)也是首屈一指的。陸風(fēng)逍遙派采用前麥弗遜后懸掛多連桿式前后四輪獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),調(diào)校由英國(guó)著名調(diào)校團(tuán)隊(duì)Milla在英國(guó)倫敦完成,非常兼顧操控性和舒適性。

另一方面,吉利的遠(yuǎn)景S1,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架有些捉襟見(jiàn)肘。懸掛的差異也直接導(dǎo)致了吉利遠(yuǎn)景S1的實(shí)際駕駛體驗(yàn)不如陸風(fēng)。

整體來(lái)看,陸風(fēng)逍遙子的動(dòng)力系統(tǒng)駕馭這款1.5噸整備質(zhì)量的SUV游刃有余,注重支撐的底盤(pán)調(diào)校使其擁有良好的操控性,與傳統(tǒng)SUV開(kāi)起來(lái)晃晃悠悠有著明顯的區(qū)別,這也符合其轎跑SUV的身份特征。

彰顯黑科技自由自在的智能本色

除了出色的動(dòng)力和出色的操控感,豐富實(shí)用的智能配置也是如今買(mǎi)車(chē)的一大需求。畢竟在這個(gè)大眾化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境下,沒(méi)有什么高科技或者黑科技是不好意思展示給人看的。而陸風(fēng)逍遙派,作為一款定位智聯(lián)轎跑的SUV,其新推出的“陸風(fēng)智聯(lián)”系統(tǒng)不僅能讓駕駛者輕松享受語(yǔ)音操控的便利,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。冬天暖車(chē),夏天提前開(kāi)空,提升自己的生活品質(zhì)。

同時(shí),陸風(fēng)逍遙派還標(biāo)配了ABS EBD、雙安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、遙控鑰匙、可調(diào)大燈、自動(dòng)駕駛鎖等安全配置。此外,車(chē)身選用高強(qiáng)度鋼材、七位一體主動(dòng)安全、3D全景影像等“硬菜”,保障行車(chē)安全。

此外,陸風(fēng)逍遙派還擁有不同于同級(jí)車(chē)型的越級(jí)操控性能。比如國(guó)際品牌天合美國(guó)供應(yīng)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在崎嶇路段、濕滑路段、危險(xiǎn)路段都能從容自如的操控。智能無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)功能,告別傳統(tǒng)駕駛的繁瑣程序。只要輕輕一碰,陸風(fēng)就能快速便捷地做出反應(yīng)!

反觀吉利遠(yuǎn)景S1,雖然配置了定速巡航、山坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等。完全可以滿(mǎn)足日常使用,擁有它所有的陸風(fēng)和休閑。另外,遠(yuǎn)景S1沒(méi)有像馮路的逍遙那樣通透的全景天窗,所以不能和妹妹躺在車(chē)?yán)飻?shù)星星還是有點(diǎn)失望。

毫無(wú)疑問(wèn),馮路逍遙派和吉利遠(yuǎn)景S1都繼承了自主品牌SUV配置豐富的優(yōu)勢(shì)。想必在10萬(wàn)買(mǎi)車(chē)這個(gè)硬坎上,兩人都屬于班上的佼佼者。

總結(jié):

綜上所述,吉利遠(yuǎn)景S1和陸風(fēng)逍遙派其實(shí)都是性?xún)r(jià)比非常高的選擇,但是陸風(fēng)逍遙派在時(shí)間空和動(dòng)力方面比遠(yuǎn)景S1更有優(yōu)勢(shì)。而且,通過(guò)這款中高級(jí)陸風(fēng)逍遙派與頂級(jí)視界S1的對(duì)比,也不難看出陸風(fēng)逍遙派的實(shí)力。

對(duì)于沒(méi)有足夠的錢(qián)買(mǎi)車(chē),但又追求自己生活品質(zhì)的年輕人來(lái)說(shuō),馮路逍遙車(chē)確實(shí)是一個(gè)非常好的選擇。歡迎感興趣的車(chē)友前往陸風(fēng)汽車(chē)全球4S店,體驗(yàn)陸風(fēng)汽車(chē)2.0時(shí)代的“陸風(fēng)快樂(lè)”。

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