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小鵬汽車p7評(píng)價(jià)

昨天，第5萬輛小鵬P7正式下線。從0到50000！P7只用了496天！這意味著消費(fèi)者對P7品質(zhì)的認(rèn)可。

售價(jià)22.99萬，很受年輕人歡迎的小鵬P7有哪些亮點(diǎn)？有哪些缺點(diǎn)和不足？讓我們看一看。

1.票面價(jià)值

小鵬P7的外觀就像一輛百萬級(jí)豪華跑車，360°無死角。

內(nèi)收正面

曲線尾部

光滑的身體

在達(dá)內(nèi)音響、氛圍燈、納帕真皮座椅的加持下，車內(nèi)充滿了身臨其境的智能體驗(yàn)，大氣十足。

2、馬力

小鵬P7的底盤值得一提，聯(lián)合了德國專業(yè)底盤團(tuán)隊(duì)對底盤進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)校，保證了P7擁有跑車的駕駛操控質(zhì)感和媲美豪華車的高品質(zhì)舒適性能。

說到馬力，數(shù)據(jù)顯示。

小鵬P7是一款四驅(qū)車型，430馬力，655牛·米扭矩，百公里加速4秒，V8強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)。

小鵬P7的后驅(qū)車型:267馬力，390?！っ着ぞ?，百公里加速6.7秒，V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)。

一個(gè)字:牛！

3.語音交互

小鵬P7的語音交互是通過“小P”實(shí)現(xiàn)的。用過的人都說小P是體驗(yàn)最好的管家。

為什么這么說？那是因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)許多復(fù)雜的操作:

(1)保持傾聽:小P說話后會(huì)自動(dòng)開始傾聽，可以繼續(xù)和小P說話而不會(huì)醒來。

(2)隨時(shí)打斷:不用等小P說完，隨時(shí)可以給出新的指令。

(3)不隨意接班:不用擔(dān)心與他人交流被打擾。小P能看出你是不是在和小P說話。

(4)忘記說明:不用背一堆繁瑣的說明，也不用查幫助?？梢哉Z音打開界面，看圖說話。

(5)看圖說話:在界面看到任何按鈕/開關(guān)，都可以直接控制語音。

(6)訓(xùn)練小P:語音命令、回復(fù)單詞、多種操作都可以定制，更符合我們的需求。

4.忍耐

電動(dòng)汽車的續(xù)航無非三點(diǎn):自身續(xù)航里程、充電速度、充電站布局。

首先，小鵬P7NEDC最長續(xù)航達(dá)到760km，不遜于某些燃油車。

其次，小鵬P7充電速度快，兩首歌能跑100多公里。比如長續(xù)航的后驅(qū)車，在合適的溫度下充電10分鐘，就可以實(shí)現(xiàn)123km的NEDC續(xù)航。長壽命后驅(qū)汽車，采用DC快充，可在28分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)30%至80%的充電。

最后，充電站的布局也非常廣泛，可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏鐵路上有小鵬增壓站。今天，廣州第29座超級(jí)充電站和廣州國際金融中心超級(jí)充電站已經(jīng)“高調(diào)”啟動(dòng)！所以充電站的布局速度還是很快的，充電問題不大。而且購車還贈(zèng)送家用充電樁，可以在家里充滿電。

P7除了高顏值、大馬力、底盤好、語音交互強(qiáng)、續(xù)航有保障等優(yōu)點(diǎn)外，還有哪些缺點(diǎn)？

1.后排最上面的房間空

因?yàn)槭寝I跑設(shè)計(jì)，車身是向后的流線型設(shè)計(jì)，所以后排頂部的空空間稍微緊湊了一點(diǎn)。還好有全景天窗，坐在車?yán)锊挥X得壓抑，反而很通透。

2.無電動(dòng)尾門

手頭有其他東西的時(shí)候手動(dòng)開門有時(shí)候比較麻煩。

3.底盤看起來很低。

因?yàn)檗I跑設(shè)計(jì)，為了保持美觀，底盤看起來有點(diǎn)低，擔(dān)心被刮花。但其實(shí)底盤的高度和普通車沒什么區(qū)別。開車的時(shí)候正常注意，不去顛簸太大的路就不會(huì)有問題。

這些都是小鵬P7的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。有興趣可以去店里試駕。真正體驗(yàn)之后，你會(huì)對這些優(yōu)缺點(diǎn)有更多的感受。

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小鵬汽車p7鵬翼門

正文:了解車迪的潘子春原著

4月9日，小鵬P7彭懿版在滬正式交付。

該車型于2020年廣州車展首次亮相，并接受預(yù)訂。最大的亮點(diǎn)是采用剪刀門造型。預(yù)售價(jià)36.69萬-40.99萬元。換句話說，小鵬P7彭懿版的車主多花了6萬元買了一對彭懿電動(dòng)門和一個(gè)超級(jí)閃的綠色配色。

小鵬P7彭懿版搭載的“剪刀門”在開門時(shí)會(huì)向外打開，類似于剪刀門和鷗翼門的融合，為車主提供多達(dá)7種開門方式。

雖然視覺效果相當(dāng)顯眼，但是剪刀門的設(shè)計(jì)卻能出乎意料的節(jié)省空，在車輛停在狹窄位置時(shí)也提供了一定的便利。

除了搶眼的開場姿勢和車身顏色，彭懿版的整體造型與小鵬P7基本一致。作為一款中型純電動(dòng)汽車，車輛采用流線型車身設(shè)計(jì)，具有年輕化、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，小鵬P7彭懿版也采用了與普通版相同的連屏設(shè)計(jì)，取消了部分實(shí)體按鍵，整體風(fēng)格較為簡潔。

動(dòng)力方面，小鵬P7彭懿版基于頂級(jí)四驅(qū)車型打造，搭載前后雙永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合最大功率430馬力，峰值扭矩655牛·米，0-100公里/小時(shí)加速4.3秒，NEDC工況續(xù)航里程552公里。

據(jù)了解，小鵬P7彭懿版預(yù)定車主以20-45歲人群為主，其中彭懿版預(yù)定車主年齡最大，為66歲，新朋友來自全國60個(gè)城市，半數(shù)以上選擇彭懿版主推色，超閃綠。

關(guān)于彭懿版誕生的初衷，何肖鵬曾在發(fā)布會(huì)上表示:Xpeng Motors一直致力于為消費(fèi)者提供有吸引力、好玩的產(chǎn)品，甚至想在智能汽車上做一些不一樣的事情，以滿足這群極客挑剔、特立獨(dú)行的消費(fèi)者。