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接近角是指在汽車滿載靜止在水平面上時，汽車前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，且確保前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件均在此夾角上方。 有些裝備了可變懸架的車型由于車身可以升降，所以接近角的數(shù)值并不是固定的。接近角并不是只對SUV重要，轎車同樣需要一定通過性，平時上馬路牙子、小陡坡、渡船等情況都會遇到，接近角大就不易發(fā)生觸頭事故。另外這個參數(shù)并不能完全決定一輛車的通過性和越野能力，還需要綜合其他參數(shù)和實際情況來看。