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波箱壞了是什么樣子的

1、波箱壞了的癥狀有：掛不上擋、掛d擋不走、頓挫等；2、波箱就是平常常說的變速箱，變速箱可分為手動變速箱和自動變速箱，手動變速箱一般不會出現(xiàn)什么故障；3、自動變速箱可分為液力變矩器變速箱、C變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱等。

變速箱殼體或油底殼有油滲出。原因之一是密封老化，密封性差，需要更換密封。另一個原因是由于制造工藝差，外殼有沙眼。變速箱油和機油功能相同，主要用于潤滑、清潔、降溫、防銹和密封。如果變速箱缺油，會造成變速箱內(nèi)潤滑不足，長期干磨會報廢。

在行駛過程中，車輛發(fā)生換擋和碰撞，這也是自動變速器的常見故障現(xiàn)象。很可能是變速箱油太臟，閥體卡住了。進油濾網(wǎng)堵塞；主油路泄漏嚴重；汽油泵損壞了。行駛中加油發(fā)動機空轉(zhuǎn)彎不加速，多是離合器片燒壞所致。外部原因進水導致變速箱運行異常，可能是水箱漏油或變速箱通氣蓋進水。

波箱壞了是什么癥狀

波箱就是我們通常所說的變速箱。如果變速箱損壞，會有很多癥狀。 比如上不了檔，上不了D檔，就會絆倒等等。 變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱通常不會有任何問題。 自動變速箱分為變矩器變速箱、cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱等。 Amt變速器:這是最早的自動變速器技術(shù)。 這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱沒有什么不同，只是增加了一套控制機構(gòu)，幫助駕駛員控制離合器和換擋。 在這個變速箱中，控制機構(gòu)最容易出現(xiàn)故障。如果控制機構(gòu)出現(xiàn)故障，會導致變速箱無法掛檔或掛到d檔。 At變速箱:at變速箱也叫液力變矩器變速箱。這種自動變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。 At變速箱主要由液壓控制，at變速箱內(nèi)有很多電磁閥和油路。 at變速箱最常見的故障是電磁閥故障和油路堵塞。 機油堵塞是由于長期不更換變速箱油造成的。 雙離合變速箱:雙離合變速箱也叫dct變速箱。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，只是有兩套離合器片。 雙離合變速箱因換擋速度快、傳動效率高、體積小、重量輕而成為目前最受歡迎的變速箱。 雙離合變速箱的故障通常是離合器過熱或內(nèi)部控制機構(gòu)故障。 一般的千型雙離合變速箱，離合器容易過熱。