有沒(méi)有油電兩用的新能源汽車(chē)(油電兩用的電動(dòng)汽車(chē))
2023-10-18
更新時(shí)間:2023-10-18 12:12:56作者:未知
渦輪增壓器的性能是什么決定的
渦輪增壓器的性能由葉片決定,葉片是渦輪的動(dòng)力源。
渦輪增壓英文叫Turbo。只要是車(chē)尾有T的車(chē),就說(shuō)明車(chē)用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)用的是渦輪增壓。它的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加后,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都會(huì)增加。
與自然吸氣汽車(chē)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪后,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)提高40%,也就是說(shuō)同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)增壓后可以產(chǎn)生更大的功率。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相當(dāng)于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
另一個(gè)層面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)少。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少汽車(chē)尾氣排放。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和壓力會(huì)大大增加,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)比同排量無(wú)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)短,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械零件和潤(rùn)滑性能也會(huì)受到一定影響。
渦輪增壓器的旁通閥有什么用
旁通閥的功能是保護(hù)渦輪機(jī)免受過(guò)高的渦輪機(jī)壓力。
要了解旁通閥的使用,首先要了解汽輪機(jī)的工作原理。
渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。
排氣渦輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)后,壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣體,將空氣體吹入氣缸,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,排氣渦輪的壓力將會(huì)增加。如果沒(méi)有裝置,渦輪就會(huì)爆炸。
因此,旁通閥裝置就出現(xiàn)了。當(dāng)排氣渦輪壓力過(guò)高時(shí),旁通閥會(huì)打開(kāi),使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣可以不經(jīng)過(guò)排氣渦輪直接排出,從而避免了渦輪壓力過(guò)高的現(xiàn)象。
一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備機(jī)械旁通閥,部分高端渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備電子旁通閥。
電子旁通閥控制更精確,響應(yīng)更迅速。
旁通閥可以防止渦輪壓力過(guò)高,也可以防止渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高。如果渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高,對(duì)渦輪也是有害的。