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汽車原廠件怎么樣

近日，一則關于“日本汽車零部件供應商承認篡改產品數(shù)據(jù)近20年”的網(wǎng)上新聞引發(fā)網(wǎng)友熱議。

據(jù)了解，汽車零部件巨頭曙光制動工業(yè)株式會社是一家生產制動器和汽車相關零部件的日本制造商。欺詐事件影響了包括豐田和日產在內的許多日本汽車公司。

日本一直是世界制造強國之一，一直標榜嚴謹苛求的工匠精神，卻沒有阻止這么大的落差。同時也讓很多人更多的涉足汽車零部件行業(yè)。

有業(yè)內人士說，汽配市場良莠不齊，不僅網(wǎng)上有賣，很多汽配城賣的所謂的通用原廠配件很多都是假的，甚至很多配件都是用報廢的汽車材料再加工的。這些假冒偽劣的零部件會被安裝到汽車上，可能會對汽車造成傷害，甚至發(fā)生安全事故。

所以掌握一些假冒偽劣汽車配件的鑒別知識是非常重要的。

首先看包裝。

正品包裝規(guī)范，字體印刷清晰，顏色鮮艷。包裝盒上會標注產品名稱、規(guī)格型號、注冊商標、廠名廠址等信息，部分零件會配有使用說明書、合格證等。否則大部分都是假冒偽劣產品。

其次，看配件外觀。

正品配件外觀上的文字和標記清晰規(guī)整，而假冒偽劣產品一看就差不多，只是做工粗糙，有的甚至是用廢舊配件翻新加工，比如噴漆。

還是那句話，看配件規(guī)格。

劣質配件制造工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂眼、夾渣、毛刺或凸起等。，或安裝不當，或大或小。

接下來看logo。

一些常規(guī)零件會標上特殊標記。如果沒有，就不能購買。

最后看保護層。

為了便于存放，防止零件磕碰，零件出廠前都有保護層。比如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等。通常用石蠟保護以避免表面損壞。如果配件表面沒有保護層，多為“水貨”。

當然，對于普通消費者來說，不可能和攻略同時核對，但還是需要更方便、快捷、準確、專業(yè)的鑒別手段，比如在每一個配件上貼上一個數(shù)據(jù)準確的加密防偽標簽，讓消費者可以很容易地核對商品的真?zhèn)?，既可以避免買到假貨，又可以提高防偽效率。具體實施計劃，歡迎隨時來電咨詢。

假冒汽車配件不僅危及行車安全，還會讓消費者對品牌失去信任，降低產品銷量。因此，為品牌汽配產品定制準防偽標簽，可以有效減少假貨和水貨，快速辨別真假，是目前比較專業(yè)實用的防范措施。

汽車原廠功放怎么樣

當你第一次了解車載音響或者想換一個的時候，你有兩個疑惑嗎？

汽車電瓶能承受汽車音響和功放的改裝嗎？會影響汽車電瓶的壽命嗎？

關于這個問題，我也在網(wǎng)上看到了一些不同音頻行業(yè)人士的回答。他們只是說不會影響續(xù)航，沒有具體說明。有些人的回答完全跑題了。(直接回答了喂奶的原因)

汽車電池，也叫蓄電池。既然是電池，就要有很長的壽命，也是汽車配件中最常見的耗材。目前市面上大部分的內燃機還是鉛酸電池?，F(xiàn)在新能源汽車的電池當然是用鋰離子和鎳氫電池，因為為了最大化電池的存儲容量，以上兩種電池發(fā)揮了各自的特性。

我以一款國標12V80A(安培)的鉛酸蓄電池為例。正常情況下，其額定輸出電流為10-15A，而最大輸出電流為550A甚至600A。鉛酸電池壽命長，正常充放電時很難影響。

一般情況下，汽車音響改裝會安裝兩個功放(一個四喇叭，一個低音炮)，總電源用80-100A保險管。這里問題來了:突然給電池加這么大的負載，不會影響電池的穩(wěn)定輸出嗎？好問題。功率放大器也有額定功率和最大功率。比如100X4的400W功放，在輸出穩(wěn)定的情況下，電流只有15A-20A。使用80-100A熔絲管是因為它必須承受功率放大器的最大功率電流輸出。

所以安裝一兩個小功率的功放，不能說對續(xù)航沒有影響，只能說可以忽略不計。

如果車輛上有很多電子負載，電池長時間的輸出超過其最大輸出電流的一半，就不僅僅是電池的問題了。發(fā)電機可能承受不了，需要更換大一點的或者加一個發(fā)電機。這就是為什么最初的豪華車或房車有兩塊電池的原因。

人們經常在汽車改裝展上看到音響展車，它們的功放塞滿了整個后備箱。其實這些車都在發(fā)電機上做了處理，加了電池和電源管理器。

如果音響系統(tǒng)安裝的功放比較高，我個人建議你安裝電容。

其實電容也相當于一個小電池，放電速度比常規(guī)電池快很多。電容器和電池有什么區(qū)別？我覺得下期有必要再跟大家科普一下。

如果有相關的音頻技術問題，可以在視頻底部留言，或者私信我，我會一一回復。謝謝，謝謝！