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怠速電機(jī)的工作原理是：行車電腦通過采集的發(fā)動(dòng)機(jī)工況數(shù)據(jù)和計(jì)算，將最佳數(shù)據(jù)傳輸給怠速電機(jī)，控制節(jié)氣門怠速氣道的大小，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定。

也就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是通過改變怠速時(shí)怠速通道的進(jìn)氣量來控制的(這個(gè)進(jìn)氣通道不受節(jié)氣門開度的控制)。

怠速馬達(dá)也叫怠速馬達(dá)，也叫怠速控制閥。它的作用是控制怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都有最佳的怠速。

說白了，怠速電機(jī)就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況來控制進(jìn)氣量，進(jìn)而控制噴油量的裝置。

現(xiàn)在，步進(jìn)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡單、控制精確而被廣泛使用。它是利用步進(jìn)電機(jī)的精確旋轉(zhuǎn)來控制進(jìn)氣量，所以現(xiàn)在被廣泛使用。

附空轉(zhuǎn)電機(jī)的內(nèi)部原理：

內(nèi)部原理：空轉(zhuǎn)電機(jī)有兩組線圈，驅(qū)動(dòng)計(jì)算機(jī)通過改變兩組線圈的正負(fù)脈沖電流，使步進(jìn)電機(jī)軸前進(jìn)或后退，從而控制通道大小。