車載導(dǎo)航無協(xié)議有什么區(qū)別 導(dǎo)航有協(xié)議和無協(xié)議的區(qū)別
2023-12-19
更新時(shí)間:2023-12-19 13:34:35作者:佚名
n52b25發(fā)動機(jī)排量多大
N52b25是寶馬的一款發(fā)動機(jī),是2.5升直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)受到很多寶馬車迷的喜愛。
很多寶馬粉絲更喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī),因?yàn)橹绷辛装l(fā)動機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),運(yùn)行平順性很好。
寶馬的直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),動力輸出比較線性。寶馬的自然吸氣發(fā)動機(jī)你踩多少就有多少。
N52系列發(fā)動機(jī)是寶馬非常著名的一個(gè)系列。n52系列發(fā)動機(jī)也有3.0升的排量。這款發(fā)動機(jī)的代號是n52b30,在很多寶馬車型上都可以看到。
如果你對n52系列自然吸氣發(fā)動機(jī)感興趣,可以試試一輛搭載n52系列發(fā)動機(jī)的寶馬,絕對讓你過目不忘。
后來寶馬在n52系列發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)了n54發(fā)動機(jī),這是一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
n54發(fā)動機(jī)的性能非常強(qiáng)大,n54發(fā)動機(jī)具有很高的改裝潛力。很多改裝愛好者把n54發(fā)動機(jī)稱為德國的2jz。
后來寶馬推出n55發(fā)動機(jī)替代n54發(fā)動機(jī),再后來寶馬推出b58發(fā)動機(jī)替代n55發(fā)動機(jī)。許多寶馬新車型都在使用b58發(fā)動機(jī)。
n46是哪個(gè)品牌的發(fā)動機(jī)
N46是寶馬自主研發(fā)的2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),搭載在第五代寶馬3系上,底盤代號E90。截至2019年9月,b46已經(jīng)全面停產(chǎn),取而代之的是n20四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和b48六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
n46發(fā)動機(jī)最大馬力152匹,最大功率112kw,最大扭矩200N·m,作為自然吸氣發(fā)動機(jī),n46在同級車型中動力更強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
N46主要用于寶馬2012年之前的車型。到了2019年,寶馬的大部分車型都采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī),自然吸氣發(fā)動機(jī)也逐漸退出歷史舞臺。
相比自然吸氣發(fā)動機(jī),渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率更大,1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率與2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率基本相當(dāng)。而且渦輪增壓發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性更好,更省油。
截至2019年9月,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)是研發(fā)趨勢。由于環(huán)保政策,越來越多的汽車品牌開始生產(chǎn)3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),進(jìn)一步降低了買車的門檻。