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奔馳v級(jí)是獨(dú)立懸架嗎(奔馳v級(jí)懸掛)

更新時(shí)間:2024-03-11 23:35:07作者:佚名

奔馳v級(jí)是獨(dú)立懸架嗎(奔馳v級(jí)懸掛)

奔馳V級(jí)采用獨(dú)立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用半拖臂式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,麥弗遜懸架占用的空間比較小。

奔馳V級(jí)是奔馳旗下的一款中大型mpv。這款車的軸距為3,200mm,長(zhǎng)寬高分別為5,140mm、1,928mm、1,880mm。

奔馳V級(jí)是一款五門七座mpv車型。

這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩350 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,內(nèi)部有很多行星齒輪。

at變速箱依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。

本文標(biāo)簽: 車型  suv