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平衡軸與曲軸連接，可以提高發(fā)動機(jī)的運(yùn)行平順性，可以提高汽車的靜音性和駕駛感。

很多品牌的車都會用三缸發(fā)動機(jī)，這是未來發(fā)動機(jī)的趨勢。

三缸發(fā)動機(jī)具有重量輕、體積小、燃油經(jīng)濟(jì)性好、排放低等優(yōu)點(diǎn)。

與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)有一個氣缸、一個排氣歧管、一個進(jìn)氣歧管、一個火花塞、一個點(diǎn)火線圈和一個噴油器。

這種發(fā)動機(jī)很輕。如果汽車使用三缸發(fā)動機(jī)，可以減輕整車重量，這本身就可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

但由于先天結(jié)構(gòu)的原因，三缸發(fā)動機(jī)的行駛舒適性不如四缸發(fā)動機(jī)。

工程師們也在用各種技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的不足，比如增加平衡軸，使用特殊的機(jī)墊。

很多三缸發(fā)動機(jī)的車都會使用液壓壓墊，這樣可以防止發(fā)動機(jī)的振動傳遞到車身。

大部分三缸發(fā)動機(jī)的車在車內(nèi)行駛感覺不到明顯的震動。